圖：福州船政局
福州船政局建於馬尾港，又稱馬尾船政局，由閩浙總督左宗棠於1866年設立，是中國近代第一個製造炮艦的新式造船企業，也是當時遠東最大的的新式造船廠。左宗棠認為建設船廠是富國強兵、得民惠商不可缺少的要務，李鴻章也稱讚其為「開山之祖」。福州船政局，不但是洋務運動中具有代表性的機構，在中國近代造船史上，亦佔有相當重要的地位。
福州船政局製成的第一艘輪船「萬年青」號，於1869年6月下水。其中1888年下水的「平遠艦」是福州船政局首次自行設計建造的全鋼甲軍艦，是該廠第29號艦，亦為19世紀末中國造船工業的登峰之作，造價白銀524000両。屬鋼殼巡洋艦，排水量2150噸，吃水4.4米，航速達10.5節。
1874年日本入侵台灣和中法戰爭時期，中國海戰的主力便是用福州船政局製造的戰艦來禦敵的。與其相關的船政學堂，更是造就人才無數，北洋艦隊的鄧世昌和近代啟蒙思想家嚴復等都是其中的佼佼者。船政學堂，分前後兩堂。前堂學習法文，以培養造船人才為主；後堂學習英文，以培養駕駛人才為主。
資料來源：《國史百聞．近現代篇》
文字整理：唐曉明
