路邊咪錶擬大加逾倍價！運輸署建議提高「停車收費錶」的收費，建議由現時每小時八元，增至16或20元，按個別地區而定，即至少加價一倍以上。有的士司機聯會指，司機將來為慳入錶費，「唯有喺車入面食飯」，又擔心停車場會隨咪錶位加價，希望政府循序漸進地加價，更建議政府增加咪錶位，以解決雙行泊車等車位的問題。有貨車司機聯會明言或將成本轉嫁予顧客。另外，運輸署擬引入更多新「智能咪錶」，司機可用手機遙距入錶。

　　大公報記者 朱樂怡

　　運輸署昨日向立法會交通事務委員會提交的文件指，咪錶最高收費自1994年起至今維持不變，收費定於每15分鐘的兩元，有鑒於此，建議首階段新收費增至四元或五元，按個別地區的交通狀況和泊車需求而定。

　　該署相信，加價可減少司機在路上兜圈、雙行泊車等候錶位，以及長時間佔用泊車位的問題。下階段則會研究設立咪錶收費調整機制，未來會按停車位的使用數據，調整不同地區或路段停車位的實際收費，以促進路邊咪錶位的流轉，符合設立路邊咪錶位以應付短期泊車需要的原意。

　　貨車司機：轉嫁至叫車客人

　　汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，因為停車場以每小時計算，故的士司機每日食飯都會泊咪錶位，一個月花費約400元，若加價便要每月花費800元或1000元，「司機唯有喺車入面食飯」，加上石油氣價不斷上升，停車場又會隨咪錶位加價，未來「連牛肉乾都可能加」，司機勢必百上加斤。

　　貨車司機平時亦需要在路邊的咪錶位停車上落貨，港粵運輸業聯會主席謝浪亦指，今次加幅太貴，但「加幾多都要畀，唔通畀人抄牌。」他稱，咪錶位加價會令運輸成本上升，可能會轉嫁至叫車客人。

　　新咪錶可手機遙距入錶

　　另外，運輸署同時在文件建議，購買12300部新咪錶，料涉款3.4億元，並於2019/20年度開始設置，至2021年底全面取代現有咪錶。

　　新咪錶有多項新功能，包括支援多種付費方式繳付泊車費，並會配備新流動應用程式，讓司機用手機遙距繳付泊車費等（功能詳見表）。

　　交通諮詢委員會昨日下午聽取政府報告後，歡迎相關建議。委員會主席郭琳廣指，今次修訂是調整最高收費，個別咪錶收費可能低於目前建議的四元或五元，他不擔心會引起私人停車場加價的連鎖效應，因為目前政府咪錶和私人停車場的收費差距相當大。

　　不過，他強調要解決交通擠塞問題，需多管齊下，不能單靠咪錶加價。