圖：中電和港燈明年電費調整今日揭盅。有環團預測，明年電費勢將加價1%至2%

　　中電和港燈明年電費調整詳情今日揭盅。有學者估計，兩電今年的燃料帳「盈餘」達50多億元，若全數退回市民，明年電費有望下調。不過，有環團預測，燃料帳「盈餘」並不足以抵銷新資產陸續入帳、舊機組退役、燃料價格此消彼長和兩電售電量下降等加價壓力，預料電費減價「蜜月期」將結束，在配合增用天然氣發電下，明年電費勢將加價1%至2%。即使未來准許利潤回報率由9.99%調低至8%，亦只有輕微減價空間。/大公報記者 謝進亨

　　港燈今年電費為每度1.104元，較去年下調17.2%；中電電費維持於每度1.132元，但扣除燃料費特別回扣，變相按年下調2%。兩電的電費目前由基本電費及燃料費組成，城市大學能源及環境政策研究所總監鍾兆偉昨日表示，若按兩電燃料收入推算，港燈今年燃料帳結餘料多達35億元，中電則有20多億元，他認為，兩電若將全數燃料帳結餘退回市民，有望達到減電費的效果，港燈每度電電費可減三毫。他又建議，兩電的燃料帳日後應由政府管理，以防兩電經常高估燃料帳。

　　料明年上調1%至2%

　　工聯會立法會議員陸頌雄建議，政府可設「封頂」機制，避免兩電坐擁過多燃料帳盈餘。

　　不過，世界綠色組織行政總裁余遠騁擔心兩電為確保未來融資能力，只會將一半的燃料帳「盈餘」回扣，故此不足以構成電費下調。他指出，兩電為配合政府提出潔淨能源的要求，在2020年將天然氣的發電比率增至50%，已分別增設相關機組。其中，港燈去年興建一組新燃氣機組，並已於今年開始入帳，對今年電費構成加價壓力；兩電興建浮動儲存液化天然氣裝置，亦預料於明年開始入帳。此外，兩電的燃煤機組相繼退役、今年原油價格上升帶動天然氣升價，也加重兩電加價壓力。

　　余遠騁估計，兩電明年電費均會加價1%至2%，其中，他預測港燈明年電費仍低於2013年每度1.349元水平。

　　政府早前和兩電達成新的《管制計劃協議》，環境局局長黃錦星昨日表示，政府已在新的《管制計劃協議》中更新條文，以應對社會意見，新安排能應對大家的關注，市民可於一年後落實的新協議中看到成效和改變，他又強調，每年的電費調整或檢討均以《管制計劃協議》為框架，而要用更多潔淨燃料，整體社會需要在電費上配合，政府會適時公布細節。