涉及箭嘴車的奪命車禍頻生，故該種道路工程車被冠以「公路殺手」之名。翻查資料，過去17年涉及箭嘴車的奪命車禍至少有14宗，至少奪去17人性命。路政署由去年11月起，在轄下道路工程實施多項新措施，加強道路工地人員的安全，早前刊憲納入《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，明年元旦起生效。
新措施主要有三點規定，凡在時速限制70公里或以上的道路（包括快速公路）進行工程，於封閉路段的前端，需加設有「車載式緩撞裝置」（即車尾防撞架）的護航車，或適當防撞等級的護欄。
過往適用於快速公路的要求，伸延至時速限制70公里或以上的道路，即是在封閉及解除封閉行車線、清理溝渠、清掃灑水或緊急維修路面時，均須使用相關護航車輛、閃爍箭嘴指示燈號、閃動警告燈和標誌。施工者並需提高護航車緩撞裝置尾部反光度的規格，以加強對車輛的警示作用，及清楚列明護航車的最少重量，從而加強對工地工人的防護能力。
另外，根據資料，目前本港使用的車載式緩撞裝置，能有效地承受時速100公里行駛中的兩噸重車輛的撞擊。
