【大公報訊】城巴上月在深水埗釀三死大車禍，巴士車長工時過長問題敲響警號，政府現正檢討指引。運輸及房屋局局長陳帆昨日向立法會提供數字顯示，龍運巴士於上月份有七成車長加班兩小時或以上，車長人數最多的九巴則有兩成車長要加班四小時以上。

　　陳帆：運署正檢討指引

　　陳帆書面回覆立法會議員提問時稱，按巴士公司劃分，今年九月有額外工作的巴士車長，九巴有4485名車長加班兩小時或以上，佔總數的57.5%，新巴及城巴港島及過海線分別有36.5%及36.7%，城巴機場線有32.3%，龍運巴士有70.2%，嶼巴有22.7%。加班四小時以上的比例，九巴佔20.9%，新巴佔17.8%，城巴港島及過海線佔15.1%，城巴機場線佔8.8%，龍運佔13.9%，嶼巴佔2.2%。就全職車長而言，九巴及龍運、新巴及城巴是以超過每天八小時為加班計算，嶼巴則一般為9或12小時。

　　根據現時指引，車長在一個工作日的最長工作時間，包括所有休息時間，不應超逾14小時，駕駛時間不應超逾11小時。陳帆表示，政府現正仔細檢視《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》內容，運輸署會繼續與工會及專營巴士公司深入協商，着力檢討《指引》可如何作出具體修改，期望檢討可早日取得成果，並會盡早向公眾交代詳情。