【大公報訊】城巴深水埗致命交通意外令社會關注巴士司機工時過長問題。有工會估計，現時有超過400名車長每日工作逾12小時，促請運輸署修訂巴士司機工時上限，由現時每天14小時減至12小時，令司機有充足休息時間，同時提高司機薪金水平。

　　深水埗城巴致命車禍，造成三死逾20人傷。巴士業職工會聯盟副主席許漢傑昨日出席電台節目稱，估計現時有超過400名車長，每日工作逾12小時，因為工資低令司機希望加班增加收入，人手不足亦令司機要加班應付工作，故巴士司機平均一星期工作60小時，每天休息時間只有六至八小時。

　　許漢傑認為，運輸署應修訂巴士司機每天工時上限，由14小時減至12小時，令司機有充足休息時間。巴士公司亦應提高司機薪金水平，吸引更多人入行，以應付行內人手不足問題。工會將於本月六日約見運輸署會面，商討修訂巴士車長工作指引及提高司機薪金水平。

　　出席同一節目的勞顧會僱主代表何世柱亦認為，每日工作十幾小時並不合理，較好的工作時間應為每星期44小時，政策方向應為僱員制訂合適工時。港大社會工作及社會行政學系助理教授羅亦華指出，本港交通環境擠塞，司機精神壓力大，有可能造成精神健康問題，為行人和乘客安全着想，應該讓司機有足夠的休息時間。