圖：城巴營運總監鍾澤文昨日出席區議會會議，向死傷者及其家屬公開道歉 　　 大公報記者蔡文豪攝

　　【大公報訊】記者趙凱瑩報道：深水埗上周發生致命車禍，城巴營運總監鍾澤文昨日出席區議會會議，向死傷者及其家屬公開道歉。多名議員關注巴士車長工時過長問題，鍾澤文表示，目前有18%車長每天工作至少12小時，同意有必要縮減工時，會盡快與運輸署商討，並承諾不會再讓車長連續多日長時間工作。

　　長沙灣道與欽州街交界上周五有城巴鏟上行人路，造成三死逾30傷。深水埗區議會昨日召開特別會議，跟進該宗交通意外的善後工作，除鍾澤文外，運輸署、警方及社會福利署均有派員出席。

　　民建聯批善後工作嚴重不足

　　在場人士在會議前，為意外死者默哀一分鐘，其後會上多名議員就巴士車長工時過長問題，向城巴及運輸署進行質詢。勞聯深水埗區議員李詠民指出，巴士車長工資過低，令車長迫於無奈超時工作，直斥巴士公司罔顧工人權益，要求運輸署及巴士公司全面檢討現有指引，削減工時、保障車長收入。

　　民建聯深水埗區議員鄭泳舜稱，共收到13名死傷者家屬求助，包括兩名死者家屬及11名傷者，其中一位青年面骨碎裂，仍須接受手術。他表示，不少傷者是家中支柱，意外後「手停口停」，影響生計，批評城巴善後工作嚴重不足，要求城巴立即向死傷者提供恩恤金，並檢討車長工時，同時要求運輸署加快研究興建行人天橋、擴闊肇事現場的行人路。

　　鍾澤文在會上首次公開向死傷者及其家屬鞠躬道歉，他表示，現時車長平均工時為10小時，5%車長每日工作超過13小時，18%車長每日工作至少12小時，同意有必要檢討，會盡快與運輸署商討檢討工時安排，並承諾不會再讓車長連續多日長時間工作。而保險公司已聯絡傷者及家屬了解及跟進事件，並為有經濟困難的傷者提供預支保險賠償服務。

　　運輸署總運輸主任梁昌傑表示，巴士公司有定期提交車長工時數據予運輸署，會繼續檢視資料。

　　運輸署高級工程師黃禮文稱，署方已在肇事地點加設「交通燈號在前」的警示標誌，至於有議員提出更改部分巴士路線，他稱須再審視地區的人、車流量、巴士班次及行車時間，若有具體方案會諮詢區議會。

　　交通諮詢委員會主席郭琳廣昨日稱，已在會議上聽取運輸署匯報，署方稱仍在了解包括涉事司機的休息時間、是否需要檢討機制等，但由於意外仍在調查中，故實際未必與司機缺乏休息有關。