【大公報訊】記者謝進亨報道：港鐵就沙中線土瓜灣站地盤內的宋元文物古蹟保育，昨日向古物諮詢委員會提交最新保育方案，多名委員質疑，新方案僅為滿足古蹟辦要求而作出少量改動，要求港鐵重新檢視。古諮會昨日同意，把中環威靈頓街120號雜貨舖「永和號」，列為一級歷史建築。

　　港鐵保育方案建議，在土瓜灣站大堂設置透明天花，以便公眾仰視觀賞「J2」宋元時期古井等古蹟，及在站內設置兩個分別長七米及十五米的玻璃展示櫃，展示該址出土的古物。多名委員在會上質疑，現方案未能將宋元遺址全面呈現。

　　委員陳家駒質疑古井設計，指市民從大堂仰望觀賞，儼如「井底之蛙」，建議把古井聯同將來興建在車站上方的古蹟公園一併設計，同時避免市民停留觀賞阻塞通道。委員羅健中稱，現時方案只把文物「放曬喺一個箱入面」，質疑港鐵設計時沒花心機，只是滿足古蹟辦要求。另一委員蘇德彰建議，港鐵可參考香港大學站，以圖像和牆身文字等介紹古蹟。

　　港鐵代表回應時稱，車站設計可配合古蹟公園設計，惟公眾期望沙中線盡早開通，東西走廊段需於2019年開通，故不能等待古蹟公園設計確定後，才繼續車站工程。

　　古諮會主席林筱魯於會後表示，港鐵公司、康樂及文化事務署已積極回應古諮會的要求，原址保留古井。古諮會相當重視整個考古範圍，包括將來考古工作及處理古物。他望港鐵能與政府部門更好配合，若未能達至古諮會期望，會感到失望。

　　另外，古諮會討論多幢歷史建築物的評級，包括近日備受關注、早前獲市區重建局整幢保留的中環「永和號」唐樓，獲評為一級歷史建築。至於三幢目前被評為一級歷史建築的東蓮覺苑、九龍佑寧堂及大澳楊候古廟，則獲評為法定古蹟。