【大公報訊】記者趙凱瑩報道：朗豪坊「天梯」罕見意外，有機電專家分析指，事故或涉及兩個原因，包括連接摩打的驅動鏈因缺乏保養而斷裂，以及輔助煞停器的感應系統出現問題，建議當局循這兩個途徑調查。

　　輔助煞掣明顯沒啟動

　　職業訓練局卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員黃啟漢解釋，扶手電梯的驅動鏈與摩打有互相牽引作用，從而為電梯提供推動力，若驅動鏈與摩打分離，電梯即無法正常運行，如出現倒褪情況，故不排除今次事故是因為驅動鏈斷裂所致。

　　至於制動裝置（煞掣系統）則用於煞停摩打，他指出，目前市面上一般扶手電梯，只要是使用驅動鏈作推動，不論高度及長度，均需在制動裝置外，設置輔助煞掣系統，當制動裝置無法令電梯停頓，而輔助煞掣系統感應到電梯有超速，或倒褪的問題，便會即時啟動，並直接令電梯停止。然而，今次事故中，輔助煞掣系統明顯沒有啟動，故有可能是輔助煞掣系統的感應器亦出現問題。

　　黃啟漢指出，在維修這類「天梯」的過程中，一般需要三至四名工程師在場檢查，因為扶手電梯愈長，涉及的零件愈多，一至兩人絕對難以應付。過程中，工程師會為驅動鏈調校適當的張力，同時添加順滑油，以免因過大拉扯及摩擦導致驅動鏈損壞或斷裂，造成意外。