圖：南港島線能否在十二月通車，視乎金鐘站工程進度/資料圖片

　　【大公報訊】記者陳卓康報道：目標在今年底前通車的港鐵南港島線（東段），或要押後至明年首季通車。港鐵主席馬時亨昨日表示，南港島線（東段）工程現時最大阻滯在於金鐘站擴建工程，未能確定能否於十二月底通車，下月中交代進一步消息。他強調就算延誤，亦不會太長時間，最遲到明年二、三月定能通車。

　　馬時亨表示，南港島線（東段）面對不少挑戰，難度最大是要在繼續行車的金鐘站同時進行擴建南港島線（東段）及沙中線兩項工程，團隊已盡最大努力，下月中會向市民交代更確實消息。他坦言不肯定可於今年十二月底前通車，倘延誤亦不會太長時間，最遲明年二、三月已能通車。

　　港鐵上月底於南區區議會上並未確實披露具體通車時間，僅表示整體工程已完成98.5%，金鐘站的明挖回填挖掘工程已完成，車站結構工程已大致完成，現正全力推展裝修、機電及屋宇裝備安裝工程，新列車二月起已於全段南港島線（東段）走線進行測試，除金鐘站外，海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島四站已進入籌備營運階段。

　　港鐵於文件表明，能否如期通車將視乎未來數個月的餘下工程、列車測試和法定檢測工作的進度，而餘下的金鐘站裝修、機電及屋宇裝備安裝工程的進度，對能否達到目標通車日期至為關鍵，在上述工程完成後，仍須進行詳細的測試及試運行，並確保營運表現達到相關標準，方能正式投入服務。