民建聯考察港珠澳大橋珠海段。大公報記者麥潤田攝
大公網10月8日訊（記者孫凌奕）親身踏上全球最長跨海大橋港珠澳大橋，民建聯成員們感觸頗深。民建聯副主席周浩鼎表示，聽取港珠澳管理局得介紹，他不禁感慨大橋建造工作實屬不易。「隧道沉下去的深度是比一般隧道深，去到成30米以下海床，所以是比一般隧道的建造更加困難的。」
他又說，大橋將成為連接香港和內地的快速通道，預計20至30分鐘便可由香港前往珠海。關於香港方面，他指，運輸及房屋局局長張炳良早前比表示港珠澳大橋香港段希望能在2017年底完成，他們也會在區議會、立法會繼續跟進。
民建聯立法會議員黃定光表示，他相信大橋通車後將是對於香港物流運輸行業的再一次振興，而香港貨櫃碼頭的使用機率亦會大大增加。他又指，他亦有關心通車后持粵港兩地牌照汽車使用是否方便，得到了管理局方肯定的答覆。
青年民建聯主席顏汶羽指，大橋將香港、珠海及澳門更緊密地連繫起來，縮短了三地人民的距離，加快了三地之間的人流、物流及資金流，有助產生巨大的協同效應。大橋將香港連結到國內的公路網，是重要的交通建設。香港青年應重視大橋的作用，充分發揮大橋的效益，對國家和香港都是重要的建設。
