圖：觀塘商貿區後巷美化後模擬圖

　　【大公報訊】記者曾敏捷報道：政府就觀塘商貿區行人環境改善計劃展開第三階段公眾諮詢，起動九龍東辦事處總結上階段諮詢，提出一系列短中長期改善方案，包括延伸港鐵牛頭角站隧道至海濱道、擴大後巷美化計劃等。多項擴闊行人路、改善行人過路設施等短期措施，預料將於2018年內陸續竣工。

　　觀塘商貿區整體行人及交通環境改善計劃涵蓋六條主要南北走廊、四條主要東西走廊及後巷網絡，涉及進行24個交通改善方案、提升50個巴士站設施、美化六條行人天橋及隧道等，以達至打造舒適怡人、易行的商貿區。

　　提升後巷吸引力是計劃主要措施之一，首階段試點已落實多項短期改善工程，全部後巷試點的人流均有增長，個別後巷的人流更增長高達16%，未來將分階段延伸到區內其他後巷。

　　六街接通行人隧道天橋

　　部門將在適合後巷路段，鋪設地面圖案及加入公共藝術元素等，於人車共用的後巷設置路牌管理車流，並提供行人過路設施，希望最終營造一個連貫後巷網絡，把觀塘商貿區街道串連起來。

　　中長期改善措施方面，當局着重優化觀塘道至海濱花園的六條南北走廊，包括順業、勵業、巧明、駿業、開源及敬業六條街道。當局建議，延伸及接通現有行人隧道與天橋增加暢達度，例如港鐵牛頭角站隧道延伸至新建商廈，並接通海濱花園。

　　觀塘港鐵站通往觀塘碼頭的開源道，當局建議分階段擴闊行人路，並探討以行人走廊連接港鐵觀塘站及未來觀塘行動區的可行性。起動九龍東辦事處指，順業、勵業及巧明街中長期改善方案，經路政署研究後已納入工務工程項目，但落實安排視乎立法會撥款審批情況。

　　至於觀塘、九龍灣商貿區以至啟德發展區之間聯繫，當局建議透過延伸海濱公園等綠化走廊，以及偉業街中央分道帶的綠化設施，進一步連接。

　　為配合九龍東轉型為香港第二個核心商業區，當局鼓勵推動智慧城市措施，促進私營機構提供行人連接，並研究伸延啟德發展區規劃中的單車徑網絡至觀塘海濱的可行性等。