圖：蓮塘／香園圍口岸及連接路2013年開始分段動工\陳茂波網誌圖

　　【大公報訊】記者吳維思報道：香港接連深圳東部的蓮塘／香園圍口岸，預計最快可於2018年開通，將會是首個採用人車直達措施的口岸，並且是香港、深圳之間第七個陸路口岸。發展局局長陳茂波在網誌撰文指，口岸工程施工進度和工程開支均符合預期，爭取在2018年年底完成所有工程。

　　旅檢大樓地基樁柱完成

　　蓮塘／香園圍口岸及連接路在2013年開始分段動工，陳茂波表示，工程雖然遇到不少阻滯，包括在立法會申請撥款時受到阻撓，但口岸各個工程合約已全部批出，旅檢大樓和其他建築物的地基樁柱工程最近亦已完成，並開展了上蓋建築；粉嶺公路交匯處的高架路組裝已近半完成；龍山隧道的鑽挖和爆破工程亦已進入高峰期。

　　蓮塘／香園圍口岸位於文錦渡和沙頭角之間，使香港與廣東省東部地區，以至福建及江西的跨境交通連接更方便快捷。市民日後到例如潮汕、福建等地，不再需要走過繁忙的深圳市區；市民乘車到深圳時不需途經粉嶺和上水的繁忙道路，行車時間將大為縮短。

　　陳茂波指，新口岸的落成可令現有口岸的客流和車流重新分流，紓緩各口岸的繁忙情況，有助擴大香港的經濟腹地，鞏固香港在珠三角區域發展的地位。口岸連接路還可紓緩沙頭角公路一帶的繁忙交通，令當區居民出入更便利，有助該區的長遠發展。

　　陳茂波又提到，進行這麼大型工程期間，無可避免影響當區居民，故工程團隊經常與施工範圍附近的居民保持緊密聯繫。他以打鼓嶺竹園村作例，「雖然經過一些波折，我們最終順利在2014年9月完成搬遷竹園村。而即使搬遷工作完成後，工程團隊仍與居民保持聯繫，聆聽他們對施工的意見，盡量減低工程對他們造成的不便」。