大公網3月5日訊（記者 林靜文）貨運及報關代理Flexport（飛協博）宣布，將於下月起推出來往美國洛杉磯和香港的定期貨運包機服務，首階段為每週兩班，為中國南部、以致大中華區及亞太區的廠商、出口商及進出口貿易商戶提供端到端航空貨運服務體驗。Flexport亞洲董事總經理高學亨透露，該包機航線只是一個起點，公司將根據市場需求制定其他包機航線。

　　Flexport表示，包機航線將使用波音747-400型貨機，首階段月載貨量為1600噸，待9月進入貨運高峰期後，包機服務將增至每週三班，月載貨量增至2400噸。該公司指出，首階段將為來自深圳、廣州、香港等中國南部主要城市的廠商、出口商和進出口貿易商戶，以及位於北美的進口商提供服務，透過Flexport端到端貨運服務，解決傳統貨運物流運作模式帶來的困擾和痛點。

　　據介紹，透過貨運包機服務，Flexport將為客戶供應足夠的空運艙位，以具有優勢的價格，提供有保障的貨物運輸服務。配合由Flexport開發的網上供應鏈管理平台、專業報關服務、位於中國香港及美國洛杉磯的貨物倉庫，及在美國境內完善的陸路貨運網絡，商戶將能實時掌控貨物裝卸、運輸、存倉等流程。

　　國際航協（IATA）數據顯示，2017年全球航空貨運量增長為3%，但航空貨運需求增長高達9%，是貨運量增長的三倍，以致航空貨運價格出現居高不下及供求不平衡的狀況。Flexport全球空運主管及高級副總裁Neel Jones Shah表示，電商高速發展，令消費產品發布週期逐漸縮短，及消費產品需求的快速增長，商戶對更加靈活高效的航空運輸服務需求大增。

　　Neel Jones Shah直言，不希望過分依賴航空公司所提供的額外艙位來滿足增長需求，同時期望能避免航空公司貨運艙位不足的問題，故公司決定透過營運自己的包機來減低艙位限制的影響，保障客戶有足夠艙位使用。該公司透露，為客戶提供足夠的艙位，可帶動公司2018年度全球收入增長3倍。

　　高學亨表示，透過持續整合線上線下貨運服務，將致力推動大中華區及亞洲地區貨運物流行業的創新，支援智能化物流的發展。他強調，未來會繼續加大在大中華區的技術、行業人才、貨運基礎設施及服務等方面的投資，為廠商、出口商、進出口貿易商戶及客戶帶來更高的操作效率和更大的價值。