大公網1月17日（記者 李永青）中國國家行政學院(香港)工商專業同學會(簡稱:CAGA)就粵港澳大灣區向港府提交政策建議書，CAGA副主席謝湧海表示，該會提出五項建議，包括:基建互聯互通，即路通；加強區內人流往來，即人通；成立由國務院領導為組長，發改委、港澳辦、粵港澳三地政府負責人為副組長的委員會，統籌戰略性方向，即政通；引進人才及灣區內實行「港人港稅」，即商通；進行跨境金融和資本市場互聯互通，即財通。

　　左起:CAGA副秘書長杜勁松、主席陳健文、副主席謝湧海、常委石柱。 大公報記者 李永青 攝

　　謝湧海相信，大灣區將成為國家下一輪經濟發展動力，亦有助香港解決深層次問題。他稱，香港經濟發展成熟，但年青人面對樓價過高、難以置業的問題，認為如果香港及內地有更好的融合，可以幫助年青人安居樂業。

　　他指出，若香港與大灣區城市的交通更方便，年青人可以在港工作，但居住在深圳或珠海，而內地置業同時享受香港的福利，形容「對年青人而言是特大喜訊」。他舉例指不少人在上海工作但在蘇州居住，因當地沒有「一國兩制」的問題。他調，建議書並非鼓吹年青人到大灣區城市居住，是讓香年青人提供多一個選擇，故提議政府推出「大灣區卡」，令兩地通關更方便。

　　CAGA五大建議內容，包括:「路通」，建議將香港機場非核心功能移至周邊機場，特別是港珠澳大橋通車後，探討將低城本航空公司往來香港的區域航點移至澳門機場，將部分往來香港及內地的貨運航線移至珠海機場，探討香港和珠海兩地空陸聯運。同時，建議開放香港機場給予內地航空公司做中轉基地，將大量高端量帶到香港。

　　「人通」方面，建議回鄉證持有人在內地出行時，可享受居民身份證待遇。同時，港澳居民可用回鄉證在大灣區的口岸、機場、碼頭及火車站自助通關。「政通」方面，則建議設立由國務院領導為組長，發改委、港澳辦、粵港澳三地政府負責人為副組長的委員會，統籌戰略性方向，亦由於大灣區有很多事宜需要民間智庫建言，但目前三地和國家層面的智庫較分散，建議成立大灣區智庫聯盟，以研究不同課題。

　　至於「商通」，是建議增加研究型大學的研發經費及增加研發型的學額，開放更多具優秀研發技術的學者或學生來港任教或就讀，同時增加研究技術人員數目，確立高端研發中心地位。盡速推進落馬洲河套地區共同發展，成為粵港澳大灣區合作的先導區和示範區。同時，該會建議，大灣區內，實行港人港稅，建議在大灣區內工作的港人，按照香港稅率進行納稅。

　　「財通」方面，建議將目前滬港通和深港通，由二級市場逐步擴大到一級市場，條件成熟時，再擴大至基金、商品和期貨。

　　CAGA副秘書長杜勁松。 大公報記者 李永青 攝

　　CAGA主席陳健文。 大公報記者 李永青 攝

　　CAGA副主席謝湧海。 大公報記者 李永青 攝

　　CAGA常委石柱。 大公報記者 李永青 攝