圖：比亞迪總裁預計，到2020年公共汽車可能全面電動化 新華社

　　內地汽車實現向新能源汽車轉型或早於歐洲。內地電動車及電池製造商比亞迪董事長兼總裁王傳福預計，到2030年中國將全部實現電動或混合動力汽車，到2020年公共汽車可能全面電動化。新能源汽車加速發展，刺激比亞迪電子（00285.HK）刷新上市新高，一度升17.56%報24.85港元。

　　王傳福昨日在深圳舉行的媒體圓桌會議上表示，對原油進口依賴的憂慮將促使政府出台淘汰燃油汽車的積極時間表。他預計到2030年中國將全面普及電動車，到2020年公共汽車可能全面電動化。

　　研向其他車商供應電池

　　王傳福還表示，比亞迪正在考慮向其他汽車製造商供應電池，預計將在年底前公布首份合同。比亞迪也正在討論聯合投資生產電池。

　　中國已經制定目標，到2025年電動和插電式混合動力車要佔到汽車銷售總量的至少五分之一，旨在治理空氣污染，並縮小內地汽車廠商與全球同行間的競爭差距。內地《經濟參考報》此前引述權威消息稱，中國已開始研究禁售傳統燃油汽車。商務部昨日也表示，將盡快出台減少新能源汽車領域外商投資限制的政策影響。

　　英國和法國相繼宣布，將從2040年開始禁止銷售新的汽油和柴油動力汽車。

　　近期內地新能源汽車及智能汽車的發展。吉利汽車行政總裁桂生悅日前透露，吉利汽車已訂立目標，期望2020年將新能源車的銷售佔比提升至九成。廣汽集團和騰訊日前在廣州簽訂戰略合作協議，雙方將在車聯網服務、智能駕駛、雲平台、大數據、汽車生態圈、智能網聯汽車營銷和宣傳等領域開展業務合作，同時探討在汽車電商平台、汽車保險業務以及移動出行和新能源汽車領域開展資本合作，以共同推動雙方業務的共同發展。

　　據公開數據統計，2015-2017年上半年，內地共有超過200個新能源汽車整車項目落地，涉及金額超萬億元，規劃產能超2000萬輛。

　　與戴姆勒合推新車

　　昨日比亞迪內地及香港上市的公司股份均上漲。其中，在港上市的比亞迪電子漲幅最驚人，最高升17.6%報25.17港元，收市升16.4%報24.85港元；比亞迪（01211.HK）最多升7%報73.9港元，其後升幅收窄升4%報71.65港元；A股的比亞迪（002594.SZ）最多升4%，收升1.2%報62.57元人民幣。此外，王傳福還透露，比亞迪計劃與戴姆勒（Daimler）一起推出新產品，現正研討有關擴大合作及可能進一步投資的機會。騰勢的大股東奔馳的母公司戴姆勒，其大中華區投資有限公司董事長兼CEO唐仕凱（Hubertus Troska）日前表示，與比亞迪基於騰勢的合資，未來有可能從技術合資層面升級為全面合資，成為「真正的合資公司」。