大公網9月8日訊 九巴早前向運輸署提交「全線通」月票計劃，票價約800元。一直跟進九巴月票事宜的民建聯立法會議員劉國勳表示，九巴與運輸署商討后決定推出月票試行計劃，並已向署方提交申請，待審批過後即刻實行。運輸署證實已接獲九巴提交月票方案，稱正按既定程序處理。立法會交通事務委員會委員田北辰認為800元定價太高，料購買乘客不多。 

　　劉國勳指，該款「全線通」月票劃一售價，價錢貼近800元，可以乘搭九巴所有的專營路線，除了通宵巴士、港鐵接駁巴士、口岸巴士以及假日馬場專線巴士外。月票每日有十次使用限制，但據悉可以滿足絕大部分市民日常乘搭以及轉乘的需要，即使超出了月票限定次數仍能享受折扣優惠。 

　　劉國勳認為，最能從月票計劃中受惠的，是經常需要轉乘以及居住在新界需要到港島工作的市民，特別是北區、元朗以及屯門的居民，他們日常乘搭巴士的支出每月高達千元甚至以上，九巴月票相當於提供了近7折的優惠（詳見配表）。 

　　不過因技術問題，該月票計劃未能覆蓋聯營巴士，劉國勳希望運輸署與巴士公司研究將月票涵蓋聯營路線下九巴營運的班次，並促請當局盡快完成審批，讓市民早日受惠。目前只有「全線通」單一種類，希望日後可增加如過海線、非過海線以及區內線等其他月票選擇，讓更多的市民受惠。 

　　立法會交通事務委員會委員田北辰認為，月票約800元定價太高，又不包括聯營巴士，乘客購買港鐵月票後再加上過海車錢、聯營巴士等差額，可能較巴士月票便宜，料購買乘客不多。他認為700元的定價較有競爭力，又促請九巴與新巴城巴商討拆帳問題。 

　　九巴回應指，日前已向運輸署提交有關月票的建議書，將繼續與署方商討詳細安排，詳情有待該署審批後適時公布。運輸署證實在6日收到九巴公司提交的月票方案，稱正按既定程序處理。