圖：受銀行收緊貸款條件等影響，美國汽車銷售持續下跌

　　美國汽車業在金融海嘯期間曾受到嚴重衝擊，但經過政府和各車廠的努力，當地汽車業終在前幾年顯著復甦。然而，由去年第二季開始，美國汽車業又再度走下坡，銷售統計數字指出，今年首季，美國汽車銷量跌至自從2011年第四季以來最低水平，究其原因，主要是銀行收緊汽車貸款標準，以及汽車製造商賣給租車公司的汽車數量下跌所致。/大公報記者 李耀華

　　看來美國汽車銷售下跌，主要是受到融資成本增加，加上汽車貸款的標準提高，令需求和銷售額同樣下跌。與汽車貸款相關的利率上升，使更多消費者相信應盡量避免買車，因而使汽車貸款的需求下跌。此外，汽車貸款的要求提高，令有資格買車的消費者減少，這亦是令整體汽車銷售下跌的主要原因之一。

　　近一成銀行收緊車貸條件

　　自從2016年第三季以來，美國國內的銀行一直收緊對汽車貸款的要求。在過去五季，美國平均有8.5%銀行收緊了對汽車貸款的要求，令汽車銷售額受到重大打擊。自從2016年次季開始，從美國本地與外地汽車製造商汽車銷售額的重要經濟數據，便可見汽車銷售一直呈嚴重下滑。在2017年次季，美國消費者共購買了54萬輛汽車，是自從2011年第四季以來第二差，亦比2016年次季大幅下跌了11.8%。自今年首季，汽車銷情之差，更是自從2011年第四季以來僅見。事實上，汽車銷售大跌正是從銀行收緊汽車貸款標準開始。汽車銷售的下跌，經常被視為預測經濟高低潮的理想指標。

　　另外，汽車銷售下跌，亦因為受到租車增長持續下跌的影響。由2016年5月至2017年5月間，所有租車的金額增加了80億美元，這是一個正面的增長，但是，在2015年5月至2016年5月的高峰期，汽車租金的增長金額卻曾創下高達247億美元的歷史紀錄，遠遠高於最近一段時期。自從2012年8月份以來，美國曾出現過十個月的汽車租金總額按年增長不足200億美元，而這一現象恰恰發生在剛過去的九個月。

　　吉普車銷售大跌近五成

　　對於大型車行來說，租車公司的需求佔銷售一個十分重要的比例，通用汽車今年上半年賣給租車公司的車輛減少了3.1萬部，較去年同期大跌了兩成一，而租車的銷售額佔通用汽車整體銷售額的8%，較過去數年前減少了一半。

　　福特汽車則表示，租車公司的銷售額佔其六月份整體銷售額的13.2%，較去年同期的15.6%要少。快意佳士拿賣給租車公司的銷售額在六月份佔整體的一成半，而租車公司需求最大的吉普車品牌，在六月份的銷量大跌了接近一半。美國其中一家主要的租車公司Enterprise，在今年上半年買車的數量比去年同期少，該公司高層職員Kurt Kohler表示，減少購買新車作出租用途的最主要原因是年初開始，二手車價格一直下跌。