港媒近日委託大學對「一地兩檢」進行民調，結果顯示53%支持、34%反對，支持「一地兩檢」的比率較反對的比率足足高出近二十個百分點。

　　高鐵「一地兩檢」方案近日似乎引起了爭議，實則不然。事實上，無論是各大網上媒體舉行的網上投票，抑或是電台的聽眾烽煙，均早已清楚顯示出民意向背——希望高鐵盡快通車。皆因擺在眼前的事實是，「一地兩檢」的確是當前最合乎利益的做法。

　　反對派強調「一地兩檢」具爭議，但實則一切均緣於反對派的死纏不休。過去兩星期，「反高鐵大狀」們的歪理謬論確實令人「嘆為觀止」，什麼「割地」、什麼「自閹」、什麼「走近西九都會被拉」的種種陳腔濫調，竟然悉數出自大狀們之口。猶記得日前的旺角街頭，公民黨梁家傑竟然揚言「一地兩檢」如同是請求中央授權香港「自盡」，如斯說法真可謂極盡荒謬之能事。恐怕還是陳文鴻教授的一番批評說得最為到位，他日前撰文寫道：「就連陳文敏一類的法律學者也危言聳聽，以假設、可能來代替扎實的論說……」當大狀們、法律學者們也為反而反，全然不顧合理性的時候，普羅市民除了感到無奈和憤怒外，還可以怎樣？

　　過去一段時間，煽動群眾或許是反對派的得意伎倆，是故他們也希望在反高鐵議題上故技重施。近日陳淑莊等人便祭出「公眾諮詢」四個大字來爭取支持，然而，相信大家都還記得，在政改爭議時，縱然各大民調幾乎一面倒指出支持「袋住先」的人數相對較多，但反對派何曾在投票意向上有過動搖？他們執意要反政改、反普選、反「一人一票」。

　　不得不提的是，陳淑莊在高鐵問題上也算是說得「坦白」，她日前在電台節目上便曾坦言：「市民支持便支持，我可以繼續反對（「一地兩檢」）。」其對民意的無視又再一次在字裏行間顯露出來。以上的例子均在在說明，一干反高鐵政客爭取所謂的「公眾諮詢」只是幌子，他們骨子裏除了反，也還是反。

　　四名議員宣誓「玩嘢」被DQ後，還以為反對派有丁點兒機會痛定思痛撥亂反正，如今看來，這無疑是一廂情願的想法。他們在各個議題上只有愈走愈激，把自己徹底推向民意的對立面。