高鐵「一地兩檢」是一項利港利民的通關安排，得到香港大多數市民的支持。然而，反對派為求達到一已私利，不惜採取一切對抗措施意圖阻止方案通過。當中跳得最高、唱得最起勁的是自稱「為公為民」的公民黨，不僅在幕後策動成立傀儡的「關注組」，更是不斷散播嚴重失實誤導言論，抹黑、抹紅、醜化甚至「妖魔化」高鐵「一地兩檢」，無所不用其極。
其實，市民對公民黨此類言行一點也不奇怪，從該黨成立至今的十一年來，每一項關乎香港未來發展的重大政策、重要基建，無不遭到該黨的破壞。從操縱「牙籤婆婆」打「港珠澳大橋」官司，到破壞促進兩地民眾交流政策；從攻擊「一帶一路」獎學金，到千方百計攻擊西九「故宮館」，例子不勝枚舉。事實一再說明，公民黨是香港社會發展的障礙，亦是市民利益的最直接的破壞者。然而，當前的香港已非公民黨「發家」之初的香港，再想愚弄市民，對於一個收受「黑金」、誠信破產的政黨來說，無異於痴人說夢。
公民黨實在善於「演戲」，市民應當記得，還在兩個月前，該黨還在大打「大和解牌」，聲稱「社會要休養生息」；其黨主席梁家傑在特首選舉為某人站台時，也在聲嘶力竭地稱「社會不能再撕裂」。然而，言猶在耳，在高鐵「一地兩檢」政策上，市民看到，撕裂社會最厲害的不是別人、破壞社會凝聚共識最狠的也不是別人，恰恰是公民黨自己。
最為無法接受的，或許不是該黨的政治取態，畢竟不可能要求所有人都站在同一立場，問題在於，公民黨以低劣的「欺瞞騙嚇」手段誤導社會，更可惡之處是，不斷散播政治恐懼言論，圖通過這種政治意識形態的恐嚇渲染來阻止市民支持「一地兩檢」。
例如，該黨現任立法會議員陳淑莊稱，「要香港人主動簽署協議，決定割讓香港，情況有如港人『要求皇上賜死』：『皇上我好想死，可唔可以賜死』。『一地兩檢』安排對香港法治和『一國兩制』有嚴重打擊。」而梁家傑更是誇張：「『割地』在西九先例一開，同樣為了方便，隨時在香港機場、中港城碼頭、紅磡火車站都可以割地，劃出『內地管轄專區』。」雲雲。
為反「一地兩檢」，公民黨已經搭上了自己僅存的政治道德。明明是符合基本法規定的「三步走」方案，成了違反基本法；明明是便利香港市民及旅客出入的通關措施，成了縮減自由；明明香港是國家的一部分，成了「割地賣港」；明明大多數市民支持方案，成了全民反對。所謂指鹿為馬、顛倒黑白，莫過於此。其言論之荒謬，所舉例之可笑，已經到了無以復加的地步。如果說公民黨還有起碼的「專業」尊嚴，斷不可能使用如此低劣的手段。
公民黨越是如此，也就越在說明一個事實：他們無法從法理情三個角度去反對「一地兩檢」，只能通過這種極端化、「妖魔化」的手段才能勉強騙取一些關注與支持。
當然，公民黨的「欺瞞騙嚇」招數，在過去成立十一年的歷史裏，一而再、再而三出現。在反對興建「港珠澳大橋」一事上，公民黨先是發出誤導性言論，聲稱毫無必要興建；其後又散播「建橋會導致空氣污染」、「死亡率會大升」的恐懼性言論；其後再操縱所謂的「牙籤婆婆」去打官司，意圖通過這種「三管齊下」的手段去推倒大橋。儘管公民黨否認「操縱」，但協助打官司的是公民黨成員、代表的大狀也是公民黨，事實確鑿無可抵賴。又比如，在故宮文化博物館一事上，公民黨同樣採取「先瞞、再騙、後嚇」的手段，意圖挑起社會對立拉倒對市民有利的政策。至於在二十三條立法以及國民教育這些重大事件上，公民黨沒有例外地以「欺瞞騙嚇」去從中漁利。
可以毫不誇張地說，自有公民黨開始，香港便陷入嚴重的政治對立，社會開始撕裂，極端政治言行大行其道，而一切與市民切身以及長遠利益相關的政策，也都無一例外地遭到不同程度的破壞甚至摧毀。至於長達七十九天的非法「佔中」，公民黨更是將這種政治手段發揮到了極致。更有甚者，在該黨所謂的「十年宣言」中，以極其露骨的言詞去為「極端本土」張目，已到了毫無底線的地步。
為什麼公民黨「樂此不疲」、在「一地兩檢」上又如此「變本加厲」？原因絕非那些冠冕堂皇政治說詞所能掩蓋的，根本原因在於，公民黨以「泛民共主」自居，試圖並不斷嘗試去「統合」香港的反對派。而在特首選舉後整個反對派陷入嚴重低潮的形勢下，公民黨需要一個新的政治議題去重新「集結」反對派支持者，進而替該黨在立法會補選謀得「先機」。該黨甚至幻想着，可以拷貝當年反對二十三條立法時的政治經驗與結果，重振聲勢，一掌大旗。
然而，時代不一樣了。香港社會厭倦了無休止的政爭，香港市民期待更好的發展機會，繼續玩弄民意，必會反噬其身。這種趨勢早已顯現，一個最簡單的客觀事實是，公民黨2016年立法會選舉得票率只剩9.6%，較2012年大跌5%，而同期在選民登記人數大增三十萬情況下，公民黨得票數仍然大跌五萬。這些數字說明了一個殘酷的事實：該黨正被選民唾棄。
公民黨前立法會議員吳靄儀早前在一篇文章中稱「歷史告訴我們，強姦民意終會惹禍」，現實諷刺的卻是，強姦民意的正正是公民黨自己，惹禍的也正正是這個自命「藍血」的「大狀黨」。公民黨還不反省，還要繼續撕裂社會、誤港發展到幾時！
