大公網3月31日訊（記者林靜文）中遠海控（01919）去年巨蝕99億元（人民幣，下同），集團副董事長黃小文在傳媒午宴上指出，隨着新聯盟正式營運，加上成本控制，料今年情況好於去年，惟未有評論會否扭虧。他續說，今年將增大在拉非貿易區的運力投放，預期全年集裝箱運輸量能同比增長9.3%，至於歐美航線則穩定上升，集裝箱運輸量增幅逾2%。

　　中遠海控財務總監鄧黃君（左起）、總經理許遵武、副董事長黃小文、副總經理張為、董事會秘書郭華偉（大公報記者林靜文攝

　　今年首兩個月，中遠海控集裝箱運輸業務的單箱收入按年增長10.6%，箱量同比增長70.1%；碼頭貨櫃量升6.4%，期內實現EBIT約4.9億元。黃小文說，市場回升，料美洲線和歐洲線的新簽合約運費均有增長，當中美洲線較為樂觀。他認為，隨着第二季度旺季來臨，對今年單箱收入保持正增長很有信心。去年單箱收入按年錄得下跌。

　　過去兩年，全球集裝箱運輸市場持續低迷，迎來新一輪的兼並重組潮。黃小文認為，現時航運業波動、困難，為解決運力過剩問題，相信行內收購會繼續下去。經過重組，目前中遠海運集運已躍升為全球第四大集裝箱航運公司，自營運力達312艘，運力達164.9萬箱。他說，正尋找市場機會，不排除會有收購動作。