大公網11月10日訊（記者王嘉傑）踏入11月份，市場一直等待「深港通」的正式開通日子，港交所（00388）行政總裁李小加早上出席一個深港通論壇時暗示，再過一至兩周後「深港通」將會開通。不過，他在會見傳媒時表示，「深港通」開通的確實日期還未宣布，但已經各就各就，正等待一聲槍聲，但目前槍不在港交所手中。

　　由於李小加曾表示「深港通」偏好於星期一及11月中下旬開通，因此市場都預期會於11月21日開通，加上又有消息指將於11月21日上市的桐成(01611)亦被通知押後上市儀式。對於有關說法，李小加笑了一笑，及後再重申仍不知道開通的時間但相信快了。

　　另外，李小加於論壇上指出，10年後互聯互通機制肯定仍然存在，因為滬港通模式專為比較有錢，對內地投資沒有興趣，但又對在海外投資有顧慮的投資者而設。日後如果把「滬港通」及「深港通」模式伸延到新股通，能吸引國際公司來港上市。此外，他認為，要拓展產品市場，香港要發展ETF，包括追蹤南美礦業同美國科技股等股票的ETF，讓內地投資者享受外國的收益。

　　此外，李小加亦指出，更多的互聯互通有助內地及香港的證監會合作，因為雙方的投資者都有機會買進另一市場的股份，當有關公司出事時，會損害到兩地的投資者，為保障兩地的投資者，故需要兩邊的證監會合作調查有問題的公司。李小加亦認為，「滬倫通」及「滬紐通」不太現實，因兩地資本市場互聯互通要在時區相約，反之兩地的投資者及經紀便不能睡覺。