圖：吉利汽車訂單理想，進一步上調全年銷售目標至70萬輛

　　吉利汽車（00175）發布公告，鑑於今年迄今的銷售表現大幅優於預期，特別是集團於今年九月單月銷量創下歷史新高的76554輛，同比升82%。同時，目前已收到之大量訂單以及今年餘下時間預期收到之強勁銷售訂單，董事會進一步上調集團銷量目標，由66萬輛增加至70萬輛，較去年增加約37%。/大公報記者 李永青

　　公告指出，集團九月之出口量為2074輛，較去年同期增長約181%。九月份，集團於中國市場之總銷量為74470輛，較去年同期增長約80%，而首年首九個月之總銷量為459041輛，較去年同期增長約29%。

　　下半年推兩款新車

　　九月份，集團「新帝豪」車型的銷量為21121輛，較去年同期增長約31%；「遠景」轎車銷量為11114輛，按年增長約2%；集團B級轎車車型「Geely GC9」（吉利博瑞）銷量為4478輛；集團最新款運動型多用途車型「Geely Boyue」（吉利博越）之銷量為14053輛；集團首款跨界運動型多用途車型「Emgrand GS」（帝豪GS）之銷量為8524輛；集團最新運動型多用途車型「Vision SUV」（遠景SUV）銷量為10056輛。於今年九月底，集團正式推出最新一代A+級轎車車型「Emgrand GL」（帝豪GL），並於該月錄得2874輛之銷量。到目前為止，收到「Emgrand GL」的採購訂單已較管理層原先預期為佳。

　　吉利執行董事洪少倫出席股東會後表示，料11、12月的銷情會更佳，而內地汽車購置稅優惠年底將結束，料有助推高銷售。他提到下半年新推的兩款新車，而陝西新廠房已投產，料年底可提升博越產能，而根據現時收到初步訂單，有信心完成全年目標。

　　與富豪合作推新品牌

　　對於9月非傳統旺季，但銷量表現不俗，他認為，與汽車購置稅優惠年底到期、經濟氣氛好轉有關，未來會透過推出新產品，以推高售價。

　　另外，內地新能源車未來或取消地方補貼，他表示，旗下混能汽車不在補貼範圍內，認為補貼減少反而對他們有利，「因為好似沒那麼蝕」。

　　另外，有媒體報道，吉利母公司將與Volvo聯合於歐洲柏林宣布全新品牌，進軍全球汽車市場，特別是發達國家市場，料新車將於2017年下半年銷售，有關新車研發費用逾10億美元以上。而吉利也會參與其中，參與模式正與母公司洽商。