【大公報訊】記者張帥北京報道：受惠去年同期基數較低，內地上月汽車產銷同比增速均超20%。當月汽車產銷分別199萬和207.1萬輛，同比分別升26.6%和24.2%，環比七月則升1.6%及11.8%。上月新能源汽車繼續保持高速增長，產銷同比分別升81.5%、92.2%。不過，騙補事件或令新能源汽車全年銷量由預期的70萬輛降至50萬輛。

　　八月的汽車銷售同比增速，錄2013年1月以來最快；產量同比增速則延續七月份的高速增長態勢。中國汽車工業協會（中汽協）秘書長助理陳士華稱，上月內地汽車產銷量環比回升，同比增速均超20%，產銷率為104.1%，企業庫存減少。他坦言，因去年九月銷量基數較大，九月同比高速增長或難出現。

　　騙補累新能源車銷量預期降

　　八月乘用車市場表現良好，同比增速高於汽車整體。當月分別完成產銷172.3萬及179.6萬輛，同比升28.2%及26.3%，環比升0.3%及11.9%。當月商用車生產26.77萬輛，環比增長11.03%，同比增長17.40%；銷售27.55萬輛，環比增長11.38%，同比增長11.99%。當月，中國品牌乘用車共銷售73萬輛，同比升30.1%，佔乘用車銷售總量的40.7%，較去年同期提高1.2個百分點。

　　新能源汽車也延續高速增長。中汽協統計，八月新能源汽車分別產銷4.2萬及3.8萬輛，同比升81.5%及92.2%。不過，近日中國財政部發布部分新能源汽車騙補名單，對騙補企業進行嚴格的處罰措施將影響其後續表現。

　　中汽協副秘書長許艷華表示，新能源汽車今年可能銷售50萬左右，少於年初預計的全年70萬輛銷量預期。截至八月底，今年內地能源汽車產銷已分別達到25.8萬及24.5萬輛，同比分別升111%及115.6%。

　　中汽協今年一月時曾預計今年中國汽車銷量將增長6%。綜合今年前八個月數據，內地汽車產銷分別完成1684.6萬輛和1675.5萬輛，比去年同期分別增長10.8%和11.4%，高於去年同期11.0和11.4個百分點。