圖：白石角屋苑分布

　　施政報告提出配合北部都會區發展策略，將會研究新增5條鐵路線和車站，多個待售甚至待批新盤均受惠。其中，建議多年的科學園／白石角站終作研究可行性，全區即時「升呢」成鐵路盤，鄰近車站的新地（00016）優景里項目及恒地（00012）蕉坑公私營發展項目，均食正新車站概念，兩盤共提供約4100伙，前者第1期576伙已申請預售，可望最快明年首季登場；連同洪水橋及流浮山亦有交通基建規劃，估計有萬個單位受惠。\大公報記者 梁穎賢

　　政府研究於大埔白石角香港教育大學運動中心用地興建科學園／白石角站，並善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力，提供更多房屋及區內居民需要的泊車位、商舖和公共設施，另將按香港教育大學早前要求，重置運動中心到大學本部附近。

　　消息公布後，白石角全區「升呢」鐵路盤，二手業主更即時反價封盤。其實，擬議中的新車站，位置上較接近兩個待建的優景里及蕉坑項目，惟與白石角核心區的住宅其實有段距離。

　　新地2019年2月以逾63億元投得的優景里地皮，鄰近研建的新車站，可建樓面近95萬方呎，每方呎樓面地價6646元，為白石角全區第三貴官地。發展商當時透露，項目投資額約120億元。該盤已於上月申請預售樓花同意書，第1期涉及576伙。新地副董事總經理雷霆指，項目最快明年首季登場。

　　新地優景里項目於去年7月已獲批建築圖則，興建14幢11至14層高的中低密度住宅大廈、1幢1層高會所，另設安老院舍。據屋宇署批出的動工紙顯示，項目提供1910伙。

　　蕉坑建2200單位 40%撥作公營屋

　　至於與優景里遙遙相對、位處鹿茵山莊下方的恒地蕉坑項目，鄰近教大運動中心，同樣受惠新車站概念。項目以公私營合作模式發展，今年6月獲城規會開綠燈批准發展，擬建9幢10至15層高住宅大廈，提供近2200個單位。其中，用地A將建3幢公營房屋，涉約900伙，佔總伙數四成，同時擬興建1座4層高綜合大樓，提供安老院兼日間護理單位、嚴重弱智人士宿舍和展能中心，並建議有關社福設施不納入計算於項目總樓面面積；用地B則建6幢私人住宅，涉約1300伙，佔總單位量約六成，整個項目總樓面逾141萬方呎。項目仍在初步建築階段，或最快下年始能應市。

　　除白石角外，施政報告亦提及增建連接洪水橋╱厦村至深圳前海的港深西部鐵路，洪水橋將出現翻天覆地大變化，利好區內兩個待售新盤，包括長實（01113）洪元路#LYOS及泛海集團（00129）旗下項目。

　　位於洪元路2號的#LYOS，已獲批預售樓花同意書，最快周內開價及開放示範單位，可望下月初發售。資料顯示，項目建有341個單位，間隔由開放式至三房，預計關鍵日期為2023年9月30日。示範單位及展覽廳設於紅磡置富都會廣場，場內已掛上大量宣傳橫額，長實已展開宣傳攻勢。

　　鄰近#LYOS的泛海旗下洪水橋新盤，位於洪水橋田心路、洪元路、洪堤路及洪安里交界，提供逾千個單位，規模更勝#LYOS。項目由5幢中密度大廈組成，提供1025個單位，主打兩房戶，實用面積約400方呎。據地政總署最新的預售樓花同意書報告顯示，該盤仍未申請賣樓花。

　　新地浮流山申建4829伙 等於嘉湖1/3

　　政府同時探討在元朗尖鼻咀至白泥興建自動捷運系統的可行性，以帶動該區及流浮山發展。當局其後補充，流浮山至白泥一帶有潛力提供約1.55萬至1.75萬個單位，並有潛力劃出一個約等於數碼港規模的創科用途土地。

　　新地於流浮山、天水圍天澤邨對面有一幅面積達5公頃的綠化地，今年6月向城規會申請興建大型私人屋苑。上址位於天影路，面向天澤邨及天恒邨，面積約5.164公頃，屬「綠化地帶」及「休憩用地」，新地申請改劃作「住宅（甲類）」用途，並以地積比率4.156倍發展，將會興建13幢住宅大樓，大部分樓高達30至31層，有4幢則為低座的5層高，另地皮中央為兩層高會所，項目將提供約4829個私人住宅單位，規模接近天水圍嘉湖山莊三分之一。

　　雖然上址規劃可謂「十劃未有一撇」，但相信在政府大力開拓北部都會區及增加房屋供應的前提下，過關機會料極大。若然自動捷運系統落實興建，該項目勢成為流浮山新盤的領頭羊。

　　另外，新世界發展（00017）持有的元朗牛潭尾一幅住宅地，於施政報告公布前夕，向城規會申建1980伙。據城規會文件顯示，該幅地皮位於元朗牛潭尾丈量約份第105約多個地段和毗連政府土地，位於米埔變電站對出，鄰近峰景豪園及意花園，佔地近24萬方呎，由「住宅（丙類）」地帶申改作「住宅（乙類）」地帶，計劃以5倍地積比率發展，構思興建4幢不多於35層高的住宅，另設3層地庫及1層轉換層，提供1980個住宅單位，每伙平均面積約614方呎，總樓面約119.98萬方呎。