【大公報訊】港鐵（00066）黃竹坑港島南岸第5期（前稱港島南線黃竹坑站上蓋第5期）住宅項目，標書數目雖只6份，但就有12家本地發展商，分組3個財團入標競爭，情況較少見。

　　第5期景觀遠眺至深水灣，加上近期股市牛氣沖天，驅使發展商有較強的爭地意欲。該期之前已吸引約35家本地及內地發展商遞交發展意向書，昨日入標財團卻全數是本地發展商。

　　黃竹坑站上蓋發展此前成功招標的第1至4期，雖也有發展商組財團入標，但4家或以上發展商合組財團的情況不多。今次入標的3個財團，每個財團均由4家發展商組成，情況近年絕不多見。餘下來自長實（01113）、新地（00016），及嘉華（00173）的3份標書，則是獨資競爭。

　　港鐵物業及澳洲業務總監鄧智輝認為，在新冠肺炎疫情下公司仍為該期共收到6份標書，反應理想，會盡快公布招標結果。因是鐵路上蓋項目，且具發展規模，及有商場等生活配套，他相信發展商出價不會保守。港島南岸第6期不久也會推出招標。

　　長實南岸3期獲批則

　　此外，屋宇署於去年11月份批出23份建築圖則，包括12份住宅及商住發展及一份商業發展。較矚目是長實與港鐵合作的港島南岸第3期商住項目，在商場之上建4幢29至31層高住宅大廈，總樓面約152.74萬方呎。華潤置地（01109）及保利置業（00119）合作發展的啟德4C區1號地盤，獲批在3層地庫之上，建6幢33至34層高大廈及6幢6層高大廈，總樓面約71.44萬方呎。帝國集團持有的黃竹坑道36號地盤，獲批建1幢連地庫共27層高商廈。

　　另該署於去年11月份批出7份商住及住宅發展項目的入伙紙，共涉4392個單位，是23個月的單月新高，主要入伙盤包括觀塘凱匯、天水圍Wetland Seasons Park，以及御海灣1期等。