【大公報訊】中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒昨日在2025中國汽車論壇上表示，為嚴格防止「內捲外溢」，中汽協已經牽頭制定了一套「出海自律公約」，推動企業在出海過程中尊重當地文化和法律，不搞低價傾銷。付炳鋒說：「當前反內捲治理工作還在不斷深入，今後我們將進一步完善長效工作機制，匯聚行業正能量，共同營造風清氣正、健康和諧的良好產業發展生態。」

　　汽車行業「內捲式」競爭備受市場關注。付炳鋒昨日在論壇上直接點名「內捲外溢」問題，並強調「捲技術可以，捲價格不行；窩裏鬥可以，出去鬥不行。」中汽協已牽頭制定「出海自律公約」，禁止低價傾銷，並成立價格自律小組監督海外報價，惡性競爭者將面臨「出海黑名單」，或面臨銀行授信、港口運力、保險費率一起收緊。

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔在論壇上也指出，「內捲式」競爭將阻礙產業的健康發展。持續的價格戰已將行業盈利能力降至極低水平，如果得不到有效解決，將引發質量妥協，遏制創新，並最終影響產業的可持續發展。

　　品牌出海展現綜合優勢

　　汽車之家CEO楊嵩昨日在論壇上分享新形勢下「AI+出海」煥新戰略。楊嵩指出，內、外環境的發展為汽車行業新生提供路徑。內部環境中，AI深度布局下，汽車行業正加速演變為集感知、決策、執行於一體的智能移動終端，AI技術賦能助力成本優化、效能升級。外部環境方面，中國新能源、智能化技術領跑全球，供應鏈自主可控，通過產業集群帶來的規模化生產有效降低生產成本，多種綜合因素下，中國品牌出海成績亮眼，連續2年出口量全球第一，並且在產品、渠道、技術、人才等方面，均展現出綜合優勢，產業鏈出海形式日趨成熟。

　　汽車之家海外版網站在6月30日正式上線。楊嵩指出，作為AI技術深度驅動的汽車生態平台，汽車之家將持續深化線上線下協同布局，借助海外網站及汽車之家空間站，構建涵蓋整車採購、一站式整車物流、零部件供應及售後服務的全鏈條出海解決方案，全面助力中國汽車品牌開拓國際市場。