圖：渣打可持續金融亞洲區董事總經理兼主管黃翠芝（右）、香港綠色金融協會主席兼會長馬駿（左）。\大公報記者林少權攝

　　雖然粵港澳大灣區11個城市的碳排放強度（即碳排放量相對本地生產總值的比例）只為全中國的一半，處於領先位置，不過，據渣打贊助的一份研究報告指出，在2020年至2060年期間，大灣區轉型至碳中和的總投資金額估計需要1.84萬億美元（折算約14.3萬億港元）。報告建議以製造業、建築和道路交通為重點行業並組織示範項目，以建立有利綠色金融發展的生態圈。

　　製造及高碳排耗資最多

　　該份名為《粵港澳大灣區深度減排路徑和金融支持轉型機遇》的詳細報告內容預期今日公布，有渣打銀行、世界資源研究所、粵港澳大灣區綠色金融聯盟、香港綠色金融協會、思匯政策研究所，及內地多家大學機構共同參與。

　　渣打可持續金融亞洲區董事總經理兼主管黃翠芝表示，據報告估算，在2020年至2060年期間，如要達至碳中和，製造業和其他高碳排行業（主要是電力行業）所需的投資金額約為8300億美元、道路交通的相關投資需要6960億美元，建築行業（例如綠色建築、改造現有建築等）需要額外的3140億元。

　　為協助大灣區城市加快邁向碳中和，黃翠芝表示，研究報告提出六大建議（詳見表），包括為特定行業開發金融解決方案。

　　以建築行業為例，建議通過可持續掛鈎貸款和國際綠色建築認證，加快現有建築的綠色改造（green retrofitting）。她續說，現有建築物的數量相對龐大，能取得較大效益，期望能將香港現時採用的綠色融資方案引入大灣區內地城市。

　　香港綠色金融協會主席兼會長馬駿表示，建議在大灣區「建立幾個示範項目」，以建立有利可持續金融發展的生態圈。他舉例說，大灣區內（如深圳、廣東）有很多製造園區，也有在1980年代建成的連鎖酒店，都有減碳需要；如能制訂可行的轉型計劃，可拿到香港和澳門的資本市場尋求融資，相信香港作為國際金融中心，將可發揮重要作用。