【大公報訊】記者劉碩源報道：保安局局長鄧炳強昨日表示，重建後的新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排，新皇崗口岸聯檢大樓正進行地上主體結構施工，目標是力爭於今年底基本完成建設，口岸啟用安排和時間表有待深港兩地政府進一步商討。

　　合作查驗 一次放行

　　鄧炳強昨日在立法會書面回覆議員劉業強提問時表示，新皇崗口岸聯檢大樓會以多層設計，並將在不同樓層分別設立內地及港方的清關、出入境及檢疫設施，以及公共運輸交匯處，為在新口岸實施「一地兩檢」安排提供基礎。新皇崗口岸將採用嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式，進一步提升旅客過關效率。

　　鄧炳強說，為多角度推動皇崗口岸重建項目進展，兩地政府已成立不同專責小組，積極就口岸設計施工、清關安排、跨境交通等各方面共同推展工作。由特區政府保安局局長及深圳市政府副市長共同主持的「港深口岸規劃建設工作專班」，定期舉行會議，督導不同口岸規劃及建設項目。

　　財政安排方面，鄧炳強說，深圳市政府原則上同意承擔整個皇崗口岸重建項目，包括港方口岸區的設計及建設費用。至於港方口岸區基本工程以外的項目，例如各部門所需的傢具和設備，以及管制站運作所需的資訊系統等，將由特區政府自行承擔。特區政府會適時就相關項目的開支向立法會申請撥款。

　　他表示，重建後的新皇崗口岸設計通關流量約為每日20萬人次，當港鐵北環線支線開通後，可提升至每日約30萬人次。跨境車輛的設計通關流量為每日約1.5萬架次。有關設計通關流量足以應付口岸開通初期人潮車流的預算需求。