圖：深圳以創新技術驅動發展，在新能源產業一枝獨秀。圖為觀眾在深圳第十屆中國電子信息博覽會上了解自動駕駛汽車。\新華社

　　作為中國工業體量最大的三個城市，上海、深圳、蘇州一直是你追我趕。2022年，深圳工業增加值達1.13萬億元（人民幣，下同），首次超過上海的1.08萬億元，躋身工業增加值第一大市。

　　業內人士分析，目前，深圳「隱形冠軍」企業集聚，科研實力超卓，在炙手可熱的新能源汽車產業獨領風騷，「一超多強」的企業格局初步形成。各界人士認為，躍居中國工業第一城的深圳，若能與香港強強聯手，可展現灣區科技發展成果，建議深港聯辦2035年世界博覽會，這將是向世人介紹中國現代化成功的最佳機會。\大公報記者 毛麗娟

　　近日，各地陸續發布統計公報，透露各產業GDP信息，中國工業10強城市最新出爐，分別為深圳、上海、蘇州、重慶、廣州、佛山、寧波、無錫、東莞、泉州。作為第一梯隊的領跑者，深圳、上海、蘇州率先躋身萬億工業GDP俱樂部。2022年，三大工業城市全口徑工業增加值全部突破萬億大關，且工業總產值集體邁入4萬億俱樂部。

　　深圳工業增加值1.13萬億元

　　此前，深圳工業總產值已經連續4年位居全國之首，此番工業增加值達到1.13萬億元，意味深圳第一次成了雙料工業第一大市。在中國（深圳）綜合開發研究院新經濟研究所執行所長曹鍾雄看來，深圳工業仍舊以電子信息、裝備製造、生物醫藥等為主要支柱，這些高新製造業是深圳真正底牌所在。

　　曹鍾雄認為，深圳躍升為雙料工業第一大市，主要原因在於深圳擁有相對完善的產業鏈和供應鏈，不管是元器件、還是工業品的單元部件、還是整個產品，以及港口、碼頭的服務能力，整個供應鏈體系具備了多產業布局的能力和基礎，深圳總是過若干年就冒出一個新產業。

　　曹鍾雄指出，其次，深圳的企業，在新技術、新產業、新業態方面總是走在全國前列，通過創新驅動的方式，形成了以創新為主導產業發展的內核。第三，深圳擁有數字經濟、數字產業的底座，不管是新能源汽車、還是電子信息、醫療器械……產業依託在數字經濟為底座的基礎上進行布局。還有一個原因是企業家精神，深圳有一批擁有企業家精神的創業群體，擁有打破現有傳統產業、打破現有產業格局、開拓新市場的能力，使得深圳永遠走在市場前沿、創新前沿。此外，深圳支持產業發展的政策體系相對完善，有更多普惠性，可以支持更多小微企業脫穎而出。

　　長期以來，深圳以電子信息產業為第一大支柱產業。但近年來，在新能源的時代風口中，深圳勇立潮頭之上，新能源汽車產業「一超多強」的企業格局初步形成。新能源汽車領軍企業比亞迪的總部位於深圳，堪稱2022年汽車行業最大攪局者，一年賣了180多萬輛新能源車，超過特斯拉勇奪全球第一。受此支撐，深圳規模以上汽車製造業增加值狂增104.5%，堪稱穩工業的最大貢獻者。

　　中共二十大報告提出，到2035年我國基本實現社會主義現代化。有專家建議香港和深圳聯合申辦2035年世界博覽會，這將是向世人介紹中國現代化成功的最佳機會。「世界創意產業之父」英國的約翰．霍金斯教授（John Howkins）去年底接受《大公報》訪問時指出，2010年上海世博會的舉辦是巨大的成功，深港聯辦世博，相信是一個很大的突破，也將給世界強有力的信心。

　　專家倡深港聯辦2035世博

　　立法會議員葛珮帆也贊成有關建議，河套區作為兩地重點發展的、定位為科技基建的地區，若世博會以科技為主題並選址於此，將能展示香港發展成為國際創科中心的實力和決心，以及深圳的科技優勢。她續表示，不少城市舉辦世博會都是選址當地的新開發區，因世博會需要交通等基建配套，就算結束後其他會館拆掉，其基建也能繼續使用，「所以變相是能促進新開發區的啟動，以及帶動新開發區的發展。」

　　香港科技大學研究生與校友聯會主席陳子璋表示，世博會是一個國際性世界級別的大型展會，深港聯辦世博會能在全球範圍內展示大灣區獨特文化，展現地區科技發展的成果。