圖：6月17日上午，中國第三艘航空母艦下水命名儀式在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。\新華社

　　17日上午，中國第三艘航空母艦下水命名儀式在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式。經中央軍委批准，中國第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」，舷號為「18」。福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。該艦下水後，將按計劃開展繫泊試驗和航行試驗。已列裝遼寧艦和山東艦的解放軍昂首邁向三航母時代。\大公報記者 張寶峰北京報道

　　據人民海軍微信公眾號消息，中國海軍新聞發言人劉文勝海軍大校17日晚就中國第三艘航空母艦福建艦命名、部署地、性能特點及試驗安排等問題發布了相關信息。

　　談到第三艘航空母艦為何命名為福建艦時，劉文勝表示，根據中國人民解放軍海軍艦艇命名規則，航空母艦一般以省級行政區劃命名。經中央軍委批准，第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」，舷號為「18」。

　　突破滑躍限制 比肩美福特級

　　關於福建艦將來會部署在哪裏，劉文勝介紹說，我們將統籌考慮維護國家主權、安全、發展利益需要，以及航空母艦運用特點、港口保障條件，科學選擇福建艦部署地點。

　　「福建艦有哪些特點，下水後有何安排？」劉文勝說，福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。福建艦下水後，將展開繫泊試驗和航行試驗，下步根據各項工作進展情況統籌安排交接入列工作。

　　與中國前兩艘航母遼寧艦和山東艦相比，中國第三艘航母採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，在技術上實現了重大飛躍。在目前全球在建及已服役的航母中，只有中國的福建艦和美國「福特」級採用了電磁彈射技術。

　　中國前兩艘航母都是基於蘇聯的1143.5設計方案建造的，沒有裝備用於飛機起飛的彈射器，而是使用了滑躍式甲板。公開資料顯示，滑躍式甲板的特點是將航母的艦艏甲板做成弧形上翹結構，使戰機沿後部上拋的曲線跑道起飛，從而獲得向上的動量。有外媒分析指出，使用滑躍式甲板可以降低航母的維護費用並簡化其結構。但由於戰機起飛需要具有較大的推重比，對飛行員的操作要求更高之餘，也使得包括固定翼預警機在內的特種飛機無法登艦。受此限制，中國前兩艘航母遼寧艦、山東艦只能以航程較短的直升機預警機。

　　採平直甲板 艦載機量爆升

　　此外，有觀察人士分析，滑躍式甲板由於受設計方面的限制，有一部分空間無法升降、停放飛機。採用平直甲板，能夠停放更多數量的戰機。

　　2012年9月25日，001型航母正式交付中國海軍，命名為「中國人民解放軍海軍遼寧艦」，舷號為「16」。從這一天開始，中國有了自己的航母，海軍建設進入嶄新篇章。兩個月後的11月23日，艦載機試飛員戴明盟駕駛殲-15飛機成功阻攔着艦，人民海軍實現了艦載戰鬥機上艦的歷史性突破。2019年12月17日，國產航母山東艦加入人民海軍戰鬥序列。