圖：焦點汽車股表現

　　【大公報訊】因應國務院提出階段性減徵部分乘用車購置稅600億元人民幣，財政部、稅務總局發布《關於減徵部分乘用車車輛購置稅的通知》，於昨日至12月31日期間，2升及以下排量乘用車，若售價不超過30萬元人民幣，將獲減半徵收車輛購置稅。中國汽車工業協會副秘書長陳士華預期，措施或可推動今年整體汽車銷售超過200萬輛，令全年汽車消費超過5000億元人民幣。

　　富瑞表示，今次減徵購置稅，廣汽（02238）、長汽（02333）、吉利（00175）將會主要受惠車企，給予目標價6.9元、16.9元、18.1元。大摩亦稱，措施對汽車行業的支持力度較預期強，市場上80%以上的燃油車可享優惠，廣汽可望得益，目標價9元。

　　汽車股昨日繼續有資金買上，傳統汽車股廣汽股價逆市升1.7%，收報7.56元；吉利股價升1.6%，報15.24元。長汽股價升0.2%，報14.16元。汽車代理股動力強勁，永達汽車（03669）、廣匯寶信（01293）股價雙雙升8.3%，分別報8.79元、0.65元。

　　駿達資產管理投資策略總監熊麗萍指出，零部件供應鏈逐步恢復，同樣是值得期待的利好因素，但投資者須警惕，汽車股經過一輪升浪後，短線股價有機會回調5%至8%；而中長線看，比亞迪（01211）、吉利較具投資價值。她續稱，相對於汽車股，汽車代理股更值得期待，因為可同時受惠傳統汽車銷售恢復，以及新能源汽車和二手車的銷售轉強。

威馬申港IPO 擬籌78億

　　繼蔚來、小鵬和理想後，內地電動車生產商威馬亦有意來港上市，並向港交所（00388）遞交主板上市申請，計劃集資約10億美元（約78億港元），最快在年底前啟動上市。海通國際、招銀國際、中銀國際將擔任威馬IPO的聯席保薦人。威馬去年收入47.4億元人民幣，按年增加77%，惟經調整淨虧損為53.6億元人民幣。

　　整體大市方面，恒指三連升終結，昨日下跌120點，收報21294點；科技指數跌50點，報4433點。主板成交回落至1260億元，較上日減少48%。中金表示，港股下半年下行空間有限，上行空間有待更多積極催化因素，包括內地穩增長政策持續發力，後續政策進度和力度更為關鍵。

　　中金薦五策略選股

　　中金建議採取5個策略篩選組合，包括高股息、優質增長、穩增長、超跌，以及價格上漲等主題。具體板塊配置，中金認為，可超配銀行、汽車、能源和材料、公用事業、部分優質互聯網標的；低配交運、科技硬件、保險、生物科技板塊。