圖：國泰發展重點

　　特區政府自本月起再度放寬航班熔斷機制及機組人員的防疫安排，國泰航空（00293）主席賀以禮表示，會重新調配航班和安排人手，預計未來一至兩周內公布暑假航班安排，另相信未來數月的客、貨運量會大幅增長。他又對香港國際航空中心的地位投下信心一票，認為航空樞紐是重大且長期的定位，但坦言香港在航空業恢復上落後於其他市場。\大公報記者 林靜文

　　國泰昨日舉行周年股東大會，賀以禮直言，第五波疫情對公司今年首幾個月的盈利造成影響，坦言若長期維持較低運力投入，恐失海外航班升降時段。

　　每月燒錢改善到少於5億

　　對於國際航空運輸協會（IATA）執行總幹事Willie Walsh曾說，本港航空樞紐地位因嚴格防疫措施而有所削弱，更形容正從航空地圖上消失。賀以禮認為，希望以強勁復甦來回應有關評論是錯誤，惟隨着全球各地航空陸續常態化，香港市場的復甦有一定程度落後，但近期接連放寬航班熔斷機制，令香港航空業進一步正常。國泰過去已多次強調，對公司及香港國際航空樞紐的信心堅定不移。

　　由於第五波疫情影響，國泰管理層在3月的年度業績記者會曾說，自2月起每月重新燒錢10億至15億元。但國泰顧客及商務總裁林紹波最新估計，隨着運力逐增，目標未來數月將營運現金消耗減至每月少於5億元。

　　抵港令解禁 上月客量升82%

　　國泰同時公布上月營運數據，受惠特區政府4月起解除客機航班從9個國家抵港的禁令，及抵港旅客檢疫期減至7天，國泰上月客運量按年增長82.2%至4.08萬人次，載客率提升31.5個百分點至55.6%。至於客運運力亦較3月增長25%，惟仍僅為疫情前水平的約2%。

　　林紹波稱，在防疫措施認可的情況下，未來數月會積極增加航班，其中自下月初起每日均有往來香港及倫敦希思羅的航班，亦將恢復或增加往來美國、澳洲、新西蘭及印度等多地的航班。

　　貨運方面，上月貨運量按年增長26.3%至9.23萬公噸，惟載貨率下跌2.7個百分點至80.2%。林紹波表示，會採取多個措施增加貨運運力，除了增加客運航班的機腹貨運運力，並擬於6月起復飛歐洲及美洲的長途貨機航點，亦會恢復貨機航班往來阿聯酋、沙特阿拉伯及柬埔寨。他強調對今年貨運盈利前景保持正面。

　　談及近日內地疫情反覆，影響大灣區內地城市和上海等地物流。林紹波回應指，已尋找東南亞等地需求彌補，其中上月來自東北亞及美洲的機械零部件和工業產品的貨運需求尤為殷切。