圖：AlipayHK行政總裁陳婉真。\大公報記者李潔儀攝

　　繼將於本月下旬在港鐵（00066）車站推出二維碼（QR Code）付費乘車服務，AlipayHK亦將在九巴、新巴、城巴提供二維碼支付方法。AlipayHK行政總裁陳婉真表示，首階段將涉及600部巴士，又指疫情刺激港人更多採用非接觸式支付方法，會繼續覆蓋其他交通工具，望能把「一碼通行」概念延伸至更多應用場景。\大公報記者 李潔儀

　　「過去20多年，港人乘搭交通工具只有採用現金或八達通支付，並無其他選擇。」AlipayHK行政總裁陳婉真接受訪問時直言，智慧出行是推動智慧城市的重要基石，透過引入二維碼付款，讓用戶可有更多選擇，享受出行數碼化體驗。

　　在2019年，AlipayHK開始涉足港九新界的小巴，今年將有1500部小巴採用AlipayHK收取車資。另外，本周六（9日）首先覆蓋新巴城巴合共9條路線，陳婉真預期，配合短期內開通九巴的二維碼服務，下半年將覆蓋全港約6000部巴士。

　　至於取得港鐵（00066）首年獨家合作協議，受疫情影響，原定去年中推出，延至本月23日才能開通，覆蓋全港93個車站。

　　支付時間僅需0.3秒

　　陳婉真指出，現時本港每天交通使用人次達1300萬，當中港鐵佔400萬使用人次，面對如此高頻的服務，AlipayHK採用非對稱加密算法的「雙離線技術」，用戶透過登記易乘碼（EasyGo）作為預先授權，令支付車資時間縮短至0.3至0.4秒，與八達通相若。

　　「整個二維碼內含很多『暗號』和『鎖匙』，而且會自動持續更新，整個系統好穩陣，無須擔心。」陳婉真強調，易乘碼只適用於交通工具，不能用於其他支付。她續說，疫情令港人更多採用非接觸式支付方法，一旦技術進一步成熟，有望推出更多專屬優惠，例如轉乘優惠。

　　技術可支援交通補貼

　　不過，與港鐵的合約只限於重鐵網絡，至於並不包括的輕鐵網絡及機場快綫車站，陳婉真相信，港鐵方面會有其時間安排，預期2023年另有計劃。

　　她提到，雖然易乘碼服務未能適用於政府交通補貼計劃，及長者或合資格殘疾人士2元乘車優惠，但強調技術層面已準備就緒，亦有與當局反映相關情況。

　　據了解，當局正安排顧問公司全面檢討港人的智慧出行習慣，惟因疫情關係而令進度有所延誤。