本港樓宇建築設計大多採用高強度鋼筋,有結構工程師表示,鋼筋數目視乎建築項目規模,難以一概而論,但必須依照《建築物條例》標準安裝,若缺少鋼筋的數目低於標準,將減少樓宇整體承受力。修補方法則視乎情況,有三種可能性,對影響工程進度也各有不同。
屋宇署有權要求抽查
觀塘安達臣道港人首置項目的鋼筋事件,屋宇署仍在調查。據了解,屋宇署有權要求抽樣,使用X光或超聲波儀器,甚至打開混凝土,檢查其他鋼筋數量是否符合圖則。
香港工程師學會結構分部前主席陳世昌昨日回覆《大公報》查詢時表示,建築物樓面由橫樑及內裏鋼筋支撐,由於沒有圖則對比,無法確定涉事地盤缺少的鋼筋佔總數百分比,難以評估實際影響。
對於屋宇署表明,整體建築物沒有明顯危險。陳世昌解釋,關鍵是缺漏鋼筋的數目,是否低於安全標準,就算鋼筋數量不符圖則,並不代表構成危險,「假設本身安全標準要求最少有20條鋼筋,但提交的圖則顯示使用25條,所以就算少了5條,仍然高於安全標準,不會構成危險。」
至於缺漏鋼筋的補救方法,陳世昌表示,仍要視乎實際情況,一般而言有三種可能性,對影響工程進度也各有不同。第一種情況,若只是跟圖則不符,只需提交調查及糾正工程報告,並通過安全測試,再向政府相關部門更新圖則,估計最快或只需兩至三個月,即可解決問題。
第二種情況,若然缺漏的鋼筋情況只屬個別樓層,可能需要將涉事樓層橫樑拆去再重新安裝,其間樓宇的其他位置仍然可以同步施工,但影響工程進度或以月份計算。
至於第三種情況,如果牽涉範圍較大,不只限於個別樓層,承建商就要評估補救工作與整項工程的成本效益,對工程進度的影響要視乎涉事範圍的複雜程度,但延誤時間或更長。
大公報記者 賴振雄