價格低殘、交投疏落的港股，昨日草草完成一個重要的交易天，恒指依然在窄幅波動，未見好淡有特別大的動作以左右市況。恒指自由浮動，高低波動172點。收市報17997點，升66點，成交額762億元，較上日少83億元，乃7月4日成交760億元之後最低的單日交投。

　　市雖平淡，但有個特點，就是上升股種不少，並非如想像的那樣「乏善足陳」。表現不差的板塊有內銀、內險、電訊、港口、公路交通、煤炭、公用、黃金等，雖未到「百花齊放」的境界，但受惠品種頗為普遍，因而令揸家多了點笑容。

　　內銀、內險的出色表現顯示支持性買盤及時趕到。四大商銀中，以農行（01288）升3.2%最突出。至於內險股亦表現均不弱。

　　還有是大熱門的中移動（00941），一改過去「慢熱」的作風，全程加鞭推上，以接近全日高位68.05元收市，升2.1%，離52周高位70.2元已不遙遠。同行的中電信（00728）亦步亦趨，收4.04元，升1.7%，唯一下跌的是中聯通（00762），收低4格，跌0.6%。

　　公路股是高息股 防守性強

　　比較少見的一隻上升股是收費公路板塊的越秀交通基建（01052），因物流運輸繁忙，其所持有的收費高速公路均錄得明顯增長，結果一錘定音，收市報4.29元，大升7.2%。公路股乃被久違了的冷門，越秀交建的驚雷乍響，會否引發投資者發掘一下這一板塊的精英呢？理論上講，公路股復常比較快，加上人們時興出行，節假日人山人海，公路收費自然不菲了。不要忘記，公路股大多是高息股，防守性特別強。

　　經過昨日的觀察，我頭牌對後市肯定增添信心。因為就以「個別發展有升有降」這個常見的市情來講，亦已足夠與淡友抗衡了。淡友似乎只能動用「基金盤」、「借貨沽空盤」，卻無法動強大的優質國企股分毫，相信恒指「穿底」的可能性不大，大市很大機會形成「雙底」而伺機反彈。