訪港旅客量再創新高。旅遊發展局公布，2018年全年訪港旅客超過6500萬人次，按年勁升11.4%，遠勝預期，兼打破2014年歷史紀錄的6084萬人次。受惠於「一橋一鐵」，旅遊業展望今年訪港旅客可維持單位數增長。不過，本港面臨旅客客源趨單一化、旅客留港時間及人均消費下行等挑戰，旅發局出八招吸引高消費旅客，為本地節慶盛事「增值」，如龍舟嘉年華加入音樂元素、美酒佳餚巡禮引進東南亞米芝蓮小食等，以及把握大灣區機遇，開拓「一程多站」旅遊產品。

　　大公報記者　謝進亨

　　旅發局最新數據顯示，去年12月份整體訪港旅客逾658萬人次，按年升17.9%。當中，廣深港高鐵及港珠澳大橋通車支持下，內地訪客人數亮眼，單月顯著增長21%。去年全年合計，整體旅客升11.4%至6514萬人次。當中，內地旅客佔約78%，按年升14.8%至5103萬人次；其餘1410萬人次為國際旅客，微升0.6%。

　　過夜客人均消費下跌

　　數據同時顯示，去年整體過夜旅客約2926萬人次，按年升4.9%，遠低於非過夜旅客錄得的17.3%增幅。過夜旅客平均留港時間，由3.2晚按年下跌至3.1晚。人均消費方面，受貨幣貶值影響，拖累去年第三季過夜旅客人均消費按年跌1.7%，去年首三季合計，過夜旅客人均消費收窄則至6537元。

　　立法會旅遊界議員姚思榮昨日接受《大公報》訪問時稱，在「一橋一鐵」支持下，去年下半年內地訪港旅客表現向好，強勁勢頭有望延續至今年，帶動全年訪港旅客維持單位數增長。惟業界擔心旅客客源趨單一化，建議政府增撥資源，以吸引國際旅客訪港，並延長留港時間。

　　受環球經濟不明朗、內地經濟增長放緩等因素影響，旅遊發展局總幹事劉鎮漢認為，本港旅遊業今年充滿挑戰，旅發局將全數集中資源，吸引過夜旅客來港（詳見表），包括在本地節慶活動加入「新搞作」。例如六月中旬的香港龍舟嘉年華，旅發局正與政府商討加入音樂元素的可行性，把台灣墾丁春浪音樂節移師來港，以吸引更多年輕人參與。

　　擬拓「一程多站」旅遊

　　至於美酒佳餚巡禮，則有意引進日本、台灣、首爾和新加坡的米芝蓮美食。旅發局另擬在尖沙咀海傍，擺放約八米高的「HONG KONG」字樣擺設，成為遊人維港「打卡」聖地。

　　劉鎮漢又稱，旅發局將協助業界推出新旅遊產品，如配合粵港澳大灣區發展機遇，以本港為核心的「一程多站」旅遊產品，吸引長途旅客訪港；同時借助香港享譽全球最安全城市優勢，在暑假舉辦本地遊學團，吸引日本、內地學生參與。