對本人來說，「中國人用中國貨」是愛國的表現，是天經地義！我執筆撰寫這篇文章，主要想從個人生活上的三件事抒發對使用國貨的想法及體驗，希望能夠引起共鳴，鼓勵每一位香港市民都使用國貨，用實際行動支持國家發展。

　　首先是比亞迪電動汽車。我和太太過去幾十年使用過不同國家出產的汽車，最初駕駛美國出產的汽車，後來是日本出產的汽車，之後改用歐洲牌子的汽車。由於最近期的一輛歐洲牌子座駕已經使用了十多年，是時候「退役」了，於是我和家人商量換車事宜，共識是購入一輛電動汽車讓大家經常共同使用。兒子搜集相關資料後，建議購買比亞迪電動汽車或一款韓國製電動汽車，他說比亞迪在價格上較便宜，比韓國製那款足足便宜了40%。我沒有理會價格便宜與否，決意揀比亞迪，因為我全心全意想支持國貨，所以要身體力行購買和使用國貨。日前，兒子陪我去比亞迪試車後，通知我翌日去試韓國製電動汽車，但我二話不說便一錘定音為一家人購入一輛比亞迪電動汽車。

　　國產商品已是先進質優代名詞

　　第二是「李寧牌」運動服。我買國貨、用國貨，並非忽然而行之，幾年前開始已經改穿「李寧牌」運動褲。為什麼？因為要為國貨平反。部分西方國家以所謂「人權問題」、「文化問題」、「強迫勞動」為藉口抹黑中國，並禁止進口來自新疆的棉製品，打壓中國製造的衣服，真是豈有此理！

　　我上月初趁暑假未完抽到八日時間與飲食業界朋友去新疆旅遊，就是要用自己的眼睛去認識新疆，親身去感受新疆的美麗，讓自己沉澱思緒、好好休息，結果非常收效，因為新疆的美麗景色與寧靜環境幫助我洗滌心靈，讓我心曠神怡。此行亦足證部分西方媒體的所謂報道根本是一派謊言，它們對新疆的描述其實是存心誤導公眾。

　　第三是國產葡萄酒。我三十多年前經營酒樓生意時已經向客人推介中國葡萄酒（白酒、紅酒），因為我自己試過，覺得用它們來伴粵菜更加美妙，感覺優勝過用「來路貨」。有說葡萄酒市場是西方國家天下，中國葡萄酒永遠是「阿二一族」，我則不以為然。

　　至於有意見認為，論葡萄酒發展史，國產葡萄酒一定輸給西方的競爭對手，更加是荒謬之說。翻查研究書卷發現，中國葡萄酒歷史悠久。1995年，山東大學考古研究所在山東日照市兩城鎮的調查發現，在新石器時代晚期，當地可能已經開始釀造葡萄酒。2004年，中美考古學者又在河南賈湖遺址出土的新石器時代早期陶片中，發現與現代葡萄丹寧酸成分相同的殘留物，說明中國可能是世界上最早釀造葡萄酒的國家。同時，中國也是葡萄屬植物的起源中心之一，《詩經》中便有對野生葡萄最早的文字記載。

　　回想近年美西方因為見到中國國力愈來愈強大，經濟發展愈來愈蓬勃，害怕威脅到他們的利益，於是使用各種手段來打壓中國，先是發起非理性的貿易戰，近來又提出所謂「中國產能過剩」，亂扣帽子，作為向中國貨徵收既不公平又嚴苛的關稅的藉口，說穿了其實是保護主義作祟。以最近歐盟及加拿大為例，頻頻以加徵關稅作為恫嚇手段，歸根究底是擺脫不了對別人跑贏自己的恐懼心理。

　　不少有識之士都批評美西方在貿易上持「雙重標準」來針對中國。我認為，西方在對華貿易上一直採取「三重標準」：第一是為自己利益而設；第二是為拉攏盟友而設；第三是為針對中國而設。美西方一直以這「三重標準」與中國交手，其間又不斷使出陰招企圖取得全面勝利。

　　將時光倒流到一百多年前，美西方因為要傾銷自家品牌，於是就揮動自由貿易的旗幟，要跟中國進行貿易活動。數十年過去，中國國力日益強大，經濟高速發展，整個大中華區成為商家必爭之地，美西方亦想盡辦法進駐，於是換上「公平貿易」的口號。及至近十年，中國產品在質量方面都勝過不少競爭對手，部分甚至超越美西方產品，於是部分國家便聲稱「中國產能過剩」，頻頻以包括徵收嚴苛關稅等不合理的手段，目的是要遏制中國發展。

　　為中國品牌出海貢獻力量

　　面對美西方的無理打壓和遏制，我們身為中國人不會氣上心頭嗎？我們要以實際行動支持自己的國家，一於坐言起行，多用中國貨！我代表的飲食業界亦要用實際行動支持國家，建議有能力的食肆都可以考慮引入國產葡萄酒，並且主動向客人推介國產葡萄酒。

　　還有，單是買國貨、用國貨是並不足夠的。中國人要自強不息，尤其是年輕的一代，不要將「國貨」標籤為「老餅貨」而嫌棄，我亦不是向大家「hard sell」國貨，從而顯示個人愛國之心。我希望鼓勵大家攜手創造新的中國品牌，由設計意念到製造完成都是中國一手包辦，產品質量更要力臻完美，因為一個中國品牌的誕生，等於所有中國人的夢想得以實現。

　　行政會議成員、立法會議員