圖：「粵車南下」預計今年十一月實施，年內會有粵車進入市區。

　　【大公報訊】記者鄭文迪報道：「粵車南下」預計今年11月實施，年內會有粵車進入市區。運輸及物流局局長陳美寶昨日再就社會關注解說，指出持兩地牌的左軚車在本港的意外率很低，相信粵車駛入市區問題不大，重申以每天100個名額起步是進取亦謹慎，將於檢視反應後「加快步伐」。至於停車場等配套安排，政府正籌備在港珠澳大橋香港口岸外的露天停車場，加裝適合內地車輛使用的充電裝置，陳美寶期望業界能加快改善配套，並鼓勵商界推出配合住宿、展覽或其他活動的「泊車套餐」，吸引內地旅客來港。

　　左軚車在港意外率低

　　政府爭取於11月起接受「粵車南下」申請，粵車可停泊港珠澳大橋轉機停車場，往機場轉機；亦可申請進入市區，每日有100個配額，暫定可留港「三數天」。

　　陳美寶昨日在電台節目表示，有關安排是既進取亦謹慎的做法，會以「小步快走」方式推行，確保交通配套運作暢順，在考慮交通道路情況、用家及社會反應後加大步伐，但不會預設檢討時間及未來配額數量，強調不擔心計劃實行後，會影響道路安全。

　　本港與內地駕駛習慣及交通法規不同，陳美寶表示，會透過短片及懶人包等方式，向粵車司機分享香港道路資訊等，未必需要開設研習班。她提到，現時在港行駛持有兩地車牌的左軚車有8500輛，去年上半年的意外率約0.2%，遠低於本港一般右軚車的車輛交通意外比率1.67%，相信粵車駛入市區問題不大。她又說，運輸署正與廣東當局訂定行政安排，適當有效地跟進違規車輛，可起到阻嚇作用。

　　將加裝內地車用充電裝置

　　外界關注香港停車場等配套，陳美寶表示，香港不少停車場都有車輛識別系統，能辨認車牌，毋須拍卡，亦接受不同電子支付。政府亦正籌備在港珠澳大橋香港口岸外的露天停車場，加裝適合內地車輛使用的充電裝置，粵車抵港後及離港前都可以在那裏充電。她期望業界亦能加快完善配套。

　　陳美寶又提到，政府公布「粵車南下」安排後，社會各界反應積極正面，認為商界營商靈活，可研究推出套餐，例如是泊車配合住宿、展覽或其他活動以至盛事經濟，做好配套與串連，形成攻略及推介，向內地發放資訊及宣傳，將政策辦得更好。

　　為配合「粵車南下」，由機管局興建及營運位於港珠澳大橋香港口岸人工島禁區的兩座自動化停車場，將於今年11月開始分階段投入服務。機場管理局機場運行執行總監姚兆聰昨日在電台節目表示，11月會先推出全自動化轉機停車場，初期提供1800個車位，旅客泊車後直接進入機場禁區辦理登記手續及登機，無需辦理出入境香港手續。至於訪港停車場，預計明年上半年啟用，首階段會有1000個車位，粵車同樣可駛入港珠澳大橋禁區停泊，乘客辦理清關手續後可入境香港。停車場收費、預約安排等稍後正式公布，強調收費會有吸引力。