新冠肺炎爆發，不僅是對一個社會醫療制度的考驗，更是對國家與政府能力的考驗。中國以「封城」的堅定舉措，有力地遏阻了疫情，獲得世衛的高度讚賞。而聯繫到過去數周以來，發生在三艘郵輪上的防疫抗疫事件，以及三種截然不同的結局，更讓世人進一步看到，中國政府一切以人民健康為重的高度負責態度，以及行動的果斷、高效、有力，是打贏疫情的決定性因素。

　　在此之前，沒有人料到郵輪竟然會成為另一個「疫區」。三艘郵輪：「鑽石公主號」、「威士特丹號」、「歌詩達賽琳娜號」，在海上漂泊後分別停靠在了日本橫濱港、柬埔寨西哈努克港，以及中國天津東疆港。自此，三艘郵輪展開了各自不同的軌跡，呈現出三種完全不同的結局。

　　首先是停靠在日本的「鑽石公主號」。一名香港遊客1月曾乘坐該郵輪，其後確診感染新冠肺炎。日本當局雖安排郵輪停靠橫濱港大黑碼頭隔離，但並未意識到問題的嚴重性，在官僚作風之下，郵輪感染的乘客及船員共634例，其中死亡病例3例。日本媒體報道，進入「鑽石公主號」超過90名厚生勞動省職員，在沒有進行病毒檢測的情況下，就返回了原來的工作崗位，其中包括厚生勞動省副大臣橋本嶽、政務官自見英子等人。截至昨天，該郵輪的防疫工作仍然沒有全部完成。而逾二百完成隔離的香港乘客，在中國駐日大使館的全力協助下，大部分人已乘坐三班包機返抵香港。

　　制度與執政能力的考驗

　　其次是「威士特丹號」，在被多個港口拒絕後，柬埔寨接納了該輪，一度得到世界的高度讚賞。但其後，馬來西亞衛生部門卻查出該郵輪遊客入境該國後染上新冠肺炎，指責柬埔寨沒有嚴格檢疫，兩國一度爆發「罵戰」。儘管如此，到底該輪有多少人受感染，仍未得到確切證實。而新冠肺炎疫情擴散的陰霾，隨着「威士特丹號」遊客的四散而不斷擴散。

　　最後是「歌詩達賽琳娜號」，該郵輪1月20日滿載3706名遊客和1100名船員，從天津國際郵輪母港出發，郵輪停靠日本佐世保港時，船上15人出現發熱徵狀。

　　天津市新冠肺炎疫情防控工作指揮部接到「歌詩達賽琳娜」號的告急報告後，立即組織專家、醫務工作者等部門組成應急小組，前往郵輪返航停靠的天津東疆港登輪檢疫。確認輪上無人感染新冠肺炎後，便安排3706名遊客全部下船有序離開。「歌詩達賽琳娜號」郵輪應急處置工作全部結束，此時距第一道命令發出剛好近24小時。中國政府的快速反應及果斷決定，再次得到印證和肯定。

　　三艘郵輪的三種結局，不僅僅是映照出不同國家及地區在應對疫情的態度，更是反映出了不同國家的制度優勢及政府的執政能力。「鑽石公主號」之所以疫情大爆發，根本原因在於日本當局的官僚作風；「歌詩達賽琳娜號」之所以在一日之內處理所有情況，根本原因在於中國政府的高度警覺及果斷的舉措；「威士特丹號」之所以留下防疫的大漏洞，根本原因在於接收的柬埔寨缺乏完善的應對流行病的醫療體系。這三者如果結合正在全中國本土進行的全方位防疫、抗疫措施，對比則更加清晰。

　　中國快速及果斷應對疫情

　　中國可以在十天之內建成一所大型傳染病醫院，靠的不僅僅是發達建造能力，還靠舉國抗疫的制度性優勢。在武漢「封城」後，全國物資供應沒有斷絕，大量醫護人員源源不斷進入疫區，也是靠「全國抗疫一盤棋」的意識。在遭受建國以來最嚴重的傳染病威脅，中國也沒有亂了陣腳，靠的是堅強的政府領導，以及全國民眾的上下一心團結一致。

　　港人對此應該感受更深。2月19日，外交部駐港特派員公署副特派員宋如安、中國駐日大使館參贊兼總領事詹孔朝，連同保安局副局長區志光及入境處處長曾國衞，在橫濱迎接落船港人及指導撤離工作。落船港人乘坐大使館協調的旅遊巴，前往東京羽田機場，旅遊巴掛上了「走，咱們回家！」的橫額。駐港公署表示：「艱難困苦，玉汝於成。祝願所有香港乘客們都早日平安回家！偉大祖國永遠是你們的堅強後盾！」這一刻，感動了許多香港人。

　　中國雖然是疫情最嚴重的國家，但卻也是抗疫最有效的地區。世衛總幹事譚德塞就多次高度評價中國抗擊疫情的努力。他曾說：「如果不是政府的努力，以及他們在保護本國人民和世界人民方面取得的進展，我們現在可能已經在中國以外看到了更多的病例，甚至可能是死亡。」聯合國秘書長亦曾指出：「採取果斷有力措施控制疫情傳播。」

　　不唱讚歌，不黑不吹，實事求是，三艘郵輪有如三面鏡子，讓世人看到中國的能力和擔當，也看到學習和參考的範本。