左圖：法國巴黎6月14日舉行反對特朗普關稅等政策的抗議活動。\美聯社；右圖：歐盟對美出口商品面臨新關稅。圖為工人在法國工廠生產用於出口的服裝。\法新社

　　美國總統特朗普12日宣布，將從8月1日起對從歐盟進口的商品徵收30%的關稅，並要求歐盟對美國商品「全面開放市場」以換取關稅下調。歐盟正努力與美國達成一項10%稅率的框架協議，並向特朗普「跪低」，放棄對蘋果等美國科企徵收數字稅。特朗普的關稅大棒此時突然砸向歐盟，令歐方感到錯愕。美媒披露，歐盟內部圍繞對美貿易談判產生分歧，為談判前景增加更多不確定性。

　　【大公報訊】特朗普12日公布寫給歐盟委員會主席馮德萊恩的關稅信函。他在信中寫道：「多年來我們一直承受你們的關稅與非關稅壁壘所導致的龐大逆差，這對美國國家安全構成風險。」他威脅說，歐盟必須對美國商品全面開放市場，且不徵收報復性關稅，以換取美方下調關稅。特朗普已對汽車和鋼鋁產品分別徵收25%和50%的關稅，對歐盟的30%關稅獨立於這些行業關稅。

　　美媒表示，一名歐盟外交官日前樂觀地表示，在達成協議前，歐盟預計不會像日本、韓國、加拿大等美國盟友那樣，收到來自特朗普的關稅信函，但特朗普12日澆滅了這種樂觀情緒。馮德萊恩12日回應說，美方此舉將擾亂重要的跨大西洋供應鏈，歐盟將採取一切必要措施維護自身利益，包括在必要時對等反制。法國總統馬克龍說，如果歐美無法在8月1日前達成一致，歐盟應調動包括反脅迫機制在內的全部工具，加速準備「可信的反制措施」。

　　歐盟再度推遲反制時間

　　歐盟雖然多次表示要對特朗普的關稅政策採取反制措施，但實際上一再向美方讓步。美媒11日看到的一份文件顯示，歐盟委員會從即將公布的七年預算提案中刪除了徵收數字稅的內容。數字稅主要針對蘋果和Meta等美國科企，被視為歐盟反制美國的重要手段之一。值得注意的是，加拿大6月也曾計劃對美國科企徵收數字服務稅，特朗普隨即叫停美加貿易談判，迫使加政府於6月29日取消數字服務稅。即便加方選擇妥協，特朗普仍於本月10日宣布將對加拿大商品徵收35%的關稅。

　　馮德萊恩13日表示，歐盟將再次推遲對美國反制措施的生效時間，以繼續推進談判。早在3月12日美國開始徵收鋼鋁關稅時，歐盟就宣布將於4月1日起分階段對價值260億美元的美國商品徵收報復性關稅，但很快改口說將推遲至4月中旬開始實施。4月9日，歐盟通過對美關稅反制措施，首輪定於4月15日生效，涉及價值約210億美元的美國商品。4月14日，歐盟又宣布將反制措施生效時間推遲至7月14日。根據馮德萊恩最新說法，反制措施將暫停至8月1日。

　　歐盟內部團結面臨考驗

　　美媒表示，特朗普突然宣布對歐盟徵收新關稅，進一步動搖歐盟內部團結。世界大型企業研究會的歐洲首席經濟學家德米列切斯表示，作為對美國的主要出口國，德國和意大利更急於達成協議；法國、西班牙等國更傾向於爭取對歐盟有利的協議。德國總理默茨日前稱，他寧願快刀斬亂麻，「德國的化工行業、製藥行業和汽車製造商都亟需獲得關稅減免」。馬克龍則更支持對美國採取反制措施。

　　知情人士透露，任何美歐貿易協議預計都將保留對多數歐盟商品徵收10%關稅。美方暗示，可能會對歐盟的飛機、烈酒和醫療設備等提供豁免，但任何豁免都需要得到特朗普的批准，因此存在不確定性。

　　據報道，汽車和農產品關稅是美歐談判的關鍵癥結所在。德國政府支持一些德國汽車製造商提出的建議，主要內容為在美設廠的歐洲車企每在美國生產一輛汽車並出口至歐洲，就有權向美國免稅出口一輛汽車。該計劃有利於寶馬和奔馳，但對大眾汽車和多數法國車企沒有幫助，因為它們不從美國出口汽車。 （綜合報道）