左圖：「粵車南下」實施後第一輛「粵車」在珠海過關，經港珠澳大橋到香港。右圖：「粵車」駛入香港轉機停車場，車輛交給自動泊車系統處理，旅客再搭乘免費接駁巴士前往機場登機。右下圖：蔡小姐一家五口從廣州駕車到港只需45分鐘，大讚「粵車南下」省時省錢。\大公報記者黃洋港攝

　　粵港雙方推動「粵車南下」政策首階段正式實施，香港國際機場自動化轉機停車場昨日（15日）啟用，由廣東自駕來港的旅客可泊車後轉機或接送機，無需辦理入境手續。不少首日體驗的車主大讚慳時慳錢，有廣州一家五口來港轉機旅遊，稱以往乘高鐵加港鐵至機場需數小時，現可節省一半時間，認為可增進兩地交流往來，更期待日後自駕進入市區體驗。

　　運輸及物流局局長陳美寶表示，未來一個月已有280個泊位被預訂，首日就超過40架車預約停泊，整體運作順暢，反應理想，標誌着香港進一步融入國家發展大局，持續提升香港國際航空樞紐的地位。機場管理局將與航空公司推出聯乘產品，方便大灣區市民駕車來港，直接乘搭國際航班。\大公報記者 王亞毛

　　位於港珠澳大橋香港口岸的自動化轉機停車場昨日啟用，共提供1800個泊車位，同時開放予廣東、澳門兩地合資格車輛使用。有關自駕旅客經港珠澳大橋抵達停車場後，可將車輛交給自動泊車系統處理，再搭乘免費接駁巴士前往機場登機，過程中無需辦理香港出入境手續。旅客需提前預約，可在機管局營運的一站式網上專頁完成手續。

　　未來一個月280泊位被預訂

　　陳美寶在開幕儀式上致辭表示，轉機停車場為粵車南下政策落實的首個成果，讓大灣區旅客以先進無縫的「電子飛氈」方式泊車，再使用香港機場管理局接駁巴士前往客運大樓，從而接通世界各地約200個航點。她表示，至今已有逾3000個開戶登記，未來一個月有280個泊位已被預訂，反應理想。

　　大公報記者在轉機停車場見到，不少廣東、澳門車牌的車輛上午10時多已經抵達轉機停車場，其中來自廣州的蔡小姐一家五口是首批體驗的旅客，自駕來香港轉機前往馬來西亞遊玩，車輛泊在停車場5日。她說從廣州出發，經珠海橫琴口岸，駕車45分鐘，便抵達停車場，較搭乘高鐵節省超過一半時間，「自駕出行的空間更自由，帶着老人和小孩，行李再多也不用四處搬運，非常方便。」

　　蔡小姐說，轉機停車場首發優惠5日停車費僅200港元，加上40港元保險及150港元過橋費，總成本比全家搭乘高鐵更划算，「沿途指引標識清晰，網上預約流程也簡單，整個通關及泊車過程十分順利，真的感受到兩地往來越來越方便！」她說，未來將優先選擇此方式赴港轉機，並期待日後能自駕進入香港市區遊玩。

　　核驗需時 工作人員耐心指引

　　來自中山的陳先生計劃經香港轉機前往泰國曼谷，他表示，此前赴港需經深圳過關，耗時1至2小時，昨日走港珠澳大橋不僅路況良好，沿途風光也十分壯麗。「我們有些車主在群組大家得知粵車南下的政策後都非常激動，紛紛表示『終於能自駕去香港了』，希望盡快惠及廣東其他城市。」

　　澳門旅客孫先生則準備經香港轉機前往日本，他表示，「我們平時就常來香港機場搭乘航班，畢竟相較於澳門，這裏的國際航班更多更豐富。」孫先生提到，通關初期因系統剛開始運作，證件及預約信息核驗時稍微耗時，但工作人員耐心地指引，十分清晰。

　　旅客可在機管局一站式預約平台預約泊位時，一併購買保險，首尾兩日保險定價共40元。資料顯示，相關保險由太平香港與香港機場管理局合作，推出「粵車南下」機場轉乘專用保險「太平易泊保」，承保範圍覆蓋來往自動化停車場的香港段路程。

　　陳美寶表示，香港機場去年接待了950萬名大灣區旅客，其中600萬人選擇經港轉機，機場管理局與航空公司會繼續宣傳及推出聯乘產品，方便大灣區市民駕車來港，直接乘搭國際航班，相信未來新停車場的啟用將進一步鞏固香港國際航空樞紐地位，促進大灣區旅遊及經濟融合。