左圖：國際低空經濟高峰會昨日在理工大學舉行，探討低空經濟的發展前景。右圖：財政司副司長黃偉綸參觀無人機，聽取技術講解。

　　國際低空經濟高峰會昨日（9日）在香港理工大學舉行，探討低空經濟的發展前景、政策框架與技術創新等議題。財政司副司長黃偉綸出席啟動禮時表示，政府正快速地推動低空經濟發展，於今年3月公布了首批38個「監管沙盒」試點項目，至上月底，已有17個項目展開測試，本月底將再有11個「監管沙盒」項目落地。當局明年初會進一步推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目，涵蓋跨境路線及低空載人飛行器等複雜度較高的應用場景。

　　黃偉綸表示，立法方面，首階段修例工作已完成，涵蓋25至150公斤的無人機，並容許非傳統航空器按照特定條件進行試驗。未來，政府將繼續完善民航法例及規管框架，並於明年公布《發展低空經濟規劃行動綱領》。\大公報記者 郭如佳

　　高峰會設有啟動禮、主題演講、爐邊談話、創新展覽及多場分論壇，旨在構建一個跨領域、跨地域的交流平台，促進政、產、學、研四方協作，為香港、區域乃至全球的低空經濟發展注入新動力。

　　理大碩士課程培育相關人才

　　理大高級副校長（研究及創新）科技及創新政策研究中心主任趙汝恒表示，理大去年已正式成立低空經濟研究中心，並於今年9月開辦低空經濟碩士課程，培育低空經濟所需的專業人才。

　　理大低空經濟研究中心主任陳文華介紹，理大低空經濟研究中心的團隊特色為「跨學科」，研究範圍為無人機導航定位優化、無人機清除障礙物技術、無人機精準農業應用、城區物流技術、低空交通管理框架及流量調度等。被問及香港城市環境高樓密集、空域複雜需如何應對，陳文華透露，針對樓宇遮擋及導航不可靠的問題，中心研發多種優化方法，包括增強GPS技術、設計視覺導航，為香港城市進行三維建圖，即使導航失效亦可通過視覺特徵定位、研發自動降落技術，確保無人機在緊急時能安全降落。此外亦包括材料及電池技術研發，希望通過減輕無人機重量、延長續航。

　　高峰會首場活動邀得中國電信集團首席科學家畢奇院士，以「築建航控服務智聯網 釋放低空經濟新潛能」為題發表主題演講。隨後的兩場爐邊談話由運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘主持，聯同內地、歐盟及新加坡政府官員及國際企業代表，從頂層規劃、科技賦能、規則護航和區域協同四大範疇深入交流。

　　探討大灣區載人空域整合

　　高峰會在下午設有四場分論壇：「沙盒項目進展分享」展示現行沙盒項目進展，重點介紹試點成果、主要挑戰及政策建議；「無人機交通管理和無人航空載具技術」聚焦大灣區無人機交通管理基建設計、載人空域整合、無人機技術及安全機制進行的研究；「政策與法規」就推動低空經濟發展的政策框架展開討論，涵蓋公私營合作模式及區域融合等；「產業論壇」介紹無人機在硬體、軟體及系統方面的創新成果。

　　是次活動由理大主辦，特區政府「發展低空經濟工作組」及大灣區低空經濟聯盟協辦，吸引了逾千名政商領袖、學者、業界及公眾參與。