圖：陳美寶表示，網約車司機必須持有香港永久性居民身份證。

　　【大公報訊】特區政府規管網約車的條例草案已於上周五（5日）刊憲，並將於本周三（10日）提交立法會首讀。運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，網約車服務推出時「落地」十分重要，不能空談。她稱最近看到有出現「黑工」網約車司機非法取酬的個案，規管網約車的主體法例會清楚列明，司機必須持有永久性居民身份證，逗留條件亦需符合相關工作規定。

　　陳美寶昨日在一個電台節目，繼續就規管網約車的條例草案解畫。就網約車車齡上限建議放寬至12年，她稱是聽到社會的聲音，不希望過多限制影響網約車司機生計，最終令市民利益受損，相信網約車與傳統的士能夠達至共存互補和良性競爭。

　　平台有責任監管旗下司機車輛

　　條例草案建議規定，網約車司機必須持有香港永久性居民身份證，合資格在本地工作，才能申請成為網約車司機。陳美寶稱，網約車平台有責任盡職審查，監管旗下司機及車輛是否合法提供服務。按照草案罰則，安排無牌車輛或司機接客，一經定罪，可被判監6個月及罰款1萬元，無牌經營的平台就最高可監禁1年及罰款100萬元。

　　她又表示，的士司機簡化版筆試將於今年第4季推出，有志投身的士業的人士，通過筆試後，如希望同時具備網約車司機的條件，需要修讀一些職前課程，當中涵蓋語言、服務態度、導航科技應用等元素。對於有意見認為，要求的士於加入車隊時的車齡不能超過三年，門檻較網約車的嚴格，陳美寶說，市面上現有約18000輛的士，政府對的士車齡並無限制，當中三成以上的車齡達到10年以上。