特區政府全面檢視隧道及主幹道收費，鄭晴同市民一樣，最關心會否加價。政府建議香港仔隧道、城門隧道調高收費，所有車種全日劃一收費由現時的5元，增至8元，料每年共可帶來2.89億元收入，較現時增加50%。預計明年全面通車的中九龍繞道，則建議所有車輛全日劃一收費10元，料每年帶來收入2.57億元。
立法會交通事務委員會將於下周五（20日）會議，審議有關加費建議。香港仔隧道、城隧的收費34年來沒有調整，2024年度營運赤字分別約1800萬元及5200萬元，預計2027年度虧損分別擴大至3500萬元及5200萬元。
運輸及物流局預計，香港仔隧道、城隧收費若增至8元，對交通影響輕微。香港仔隧道2027/28年度收入會因而增加約5000萬元，達至1.57億元；而城隧2027/28年度收入料增加約4700萬元，達至1.32億元。
政府倡中九龍繞道劃一10元
至於中九龍繞道，運輸局提出三個收費情景，分別是不收費、固定收費17元、固定收費10元。
檢視認為收費10元，有效發揮分流功能，能夠預留適量剩餘容車量應付未來交通需求增長，並可收回部分營運成本。
