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文體旅局:郵輪客或接駁更多口岸

時間:2024-10-05 05:01:39來源:大公报

  圖:旅巴由口岸直接接載遊客到郵輪碼頭,業界指做法可為碼頭開拓客源。

  【大公報訊】記者劉碩源報道:政府與旅遊業界研究開拓郵輪旅遊新模式,安排旅遊巴由香園圍口岸直達啟德郵輪碼頭,吸引內地旅客來港乘搭郵輪。有旅遊業人士表示,香港有較多國際郵輪航線,對內地旅客有吸引力,安排直達旅遊巴可為啟德碼頭帶來新客源。啟德體育園預計於明年開幕,將成為大型活動場地,業界認為這種接載大批旅客過關後直達的安排,可擴至啟德體育園。文化體育及旅遊局向《大公報》表示,未來視乎實際情況和需要,繼續在香園圍或延伸至其他合適的口岸實行有關安排。

  1800名內地旅客於10月2日,經香園圍口岸入境,乘搭由旅發局與本地旅遊巴營運商合作安排的40輛旅遊巴,直達啟德郵輪碼頭,車程40分鐘,然後登上Costa Serena郵輪。文體旅局昨日向《大公報》表示,有關旅客需按郵輪公司編定不同的報到時間到達碼頭,業界需安排他們分時段過關,旅遊事務署與入境事務處、海關及警務處協調,適度加派人手和增加出境櫃位,便利旅客過關和理順上車,讓旅客有更好體驗。

  旅遊促進會總幹事崔定邦向《大公報》表示,啟德碼頭一帶交通不便,從口岸乘搭公共交通往碼頭,動輒需一小時以上。據他所知,當日郵輪上有逾3000名內地旅客,逾半乘搭有關直達旅遊巴,反映這安排受內地客歡迎。他稱,停泊香港的郵輪有較多國際航線,對內地客有獨特吸引力,新安排能為啟德郵輪碼頭帶來客源。

  業界:可擴至體育園

  崔定邦並說,疫情前本港平均每日接待逾300個旅行團,涉及每日需600多輛旅遊巴,但現時每日接待200多團,只需不到500輛旅遊巴,「若推廣這種模式,可讓旅遊巴公司接多些工作,亦能創造更多職位。」他又認為,隨着啟德體育園明年啟用和舉辦大型活動,當區交通需求增加,可探討將口岸乘旅遊巴直達的模式,推廣至啟德體育園。

  中港澳直通巴士聯會秘書長李少鳴向《大公報》表示,近年個人遊旅客增加,旅遊巴公司面臨挑戰。業界普遍歡迎粵港澳聯遊的形式,他認為今次安排有助吸引旅客來港,延長在粵港澳遊玩的周期。

  香港旅遊業議會副主席謝淦廷向《大公報》表示,政府可配合體育園落成,完善周邊配套設施,逐步將啟德打造成優質生活圈,為迎接未來的郵輪旅客做好準備。

  文體旅局表示,有關安排自Costa Serena上月在港展開兩個月的季節性母港營運時實行,至今三個航次運作順利,未來視乎實際情況和需要,繼續在香園圍或延伸至其他合適的管制站實行。今年派船來港的郵輪公司達30家,較去年的18家增加67%,回復至疫情前水平;今年九月至明年四月的郵輪業旺季,預計會接待逾100個航次。

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