圖：高鐵西九龍站的過關安排，可作為機場推行「一地兩檢」的參考。

　　西安和青島自上月起，納入內地赴港澳「個人遊」城市，對本港旅遊業有提振作用。旅遊促進會總幹事崔定邦向《大公報》表示，51個「個人遊」城市基本上已有高鐵、直航飛機往來香港，旅程時間不多於八至十小時，途中無需轉機或轉站。他認為，若香港機場實施「一地兩檢」，可擴大「朋友圈」至全國，屆時一些沒有出入境口岸的的三、四線城市機場，同樣可透過直航線來港，在香港機場完成出入境手續。

　　有助促進大灣區經濟

　　崔定邦表示，與絲綢之路有關的敦煌、與泰國及柬埔寨相近的西雙版納等地方，除了有旅遊元素外，更可有商業機會，而現時該兩個地方只能透過昆明、成都等作為中轉站，若有直航班機，大大提升旅客出行意欲。

　　香港旅遊業議會副主席吳熹安接受《大公報》訪問時表示，相信措施可鞏固到香港國際航空樞紐地位。但他強調，開通兩地往返航線，需要「商務＋旅遊」兩方面元素，以及航空公司調動協調。

　　「高端客追求的就是快。」民建聯立法會議員陳勇向《大公報》表示，國泰航空早前透露，會開通中東、沙特阿拉伯的直飛往返航班，料會吸引特定旅客到香港經商以至旅遊，若機場實施「一地兩檢」，旅客再由香港前往內地城市會更方便、快捷。陳勇認為，中東旅客對維港景色、購物等特別感興趣，他們可透過直航到港逗留兩、三日，再到大灣區各大城市遊玩，「可以促進大灣區經濟。」

大公報記者鍾佩欣