左圖：首批政府船隻資助計劃下建造的新船，將於下月投入服務。右圖：新船增設無障礙洗手間等設施。\大公報記者麥潤田攝

　　【大公報訊】記者易曉彤報道：為改善渡輪船隻質素和推動環保，政府全數資助離島渡輪營辦商換船的船隻資助計劃，首批三艘渡輪將於下月起陸續投入服務，往來中環至長洲、梅窩及坪洲。新船增設哺乳區、攜帶寵物乘客專用座位、手機充電裝置等。港九小輪、新渡輪公司在計劃首階段將會為六條離島線更換22艘新船，預計其中的半數新船將於今年底前陸續到埗。

　　設哺乳區及無障礙洗手間

　　2019年的施政報告提出船隻資助計劃，分兩階段全數資助10條離島渡輪航線，全面更換較環保且配備嶄新設施的船隻。首批投入服務的三艘新船均以柴油驅動，船身印有「政府資助計劃」標誌。船內增設哺乳區及為攜帶寵物的乘客提供專用座位，輪椅人士專用位置亦較現有船隻增加，並設有無障礙洗手間，部分座位亦增設手機充電裝置。

　　運輸及物流局局長林世雄昨日在新船發布儀式表示，新船採用鋁合金或碳纖維等物料建造，盡量減輕船身重量，亦使用符合國際海事組織第三級別標準的環保引擎，減低氮氧化物的排放。

　　由港九小輪營運的新船「港九1號」由碳纖維建造，設450個座位，船頭位置設有8個寵物乘客專用座位，船尾有4個育嬰座位、3個洗手間及1個無障礙洗手間，並增加行李架及輪椅專用區。船艙外設單車架及4組海上緊急逃生系統，以滑梯將乘客送往救生艇，毋須「濕身」。「港九1號」造價約6000萬元，下月起試航往來中環至坪洲。

　　由新渡輪營運的兩艘新船「新明珠2號」及「新明珠8號」，分別由碳纖維及鋁合金物料建造，均設有500個座位，船頭及船尾共有12個攜帶寵物乘客專用座位，船艙中間設有行李存放區和6個輪椅座位，以及6個育嬰座位。船頭位置有2個洗手間及1個無障礙洗手間，並增設船員休息室。「新明珠2號」使用碳纖維複合材料，較同類型鋁造船輕70%，並採用環保引擎，每年碳排放料可減低20%；而「新明珠8號」的鋁合船身較輕、油耗低。