圖：乘客進入檢測區由消防進行檢測，經檢測後如有需要便再進行一次清洗。

　　【大公報訊】記者古倬勳報道：為配合機場三跑系統啟用後航空交通流量大幅增加，消防處將在機場禁區範圍內新增機場東消防局、消防局暨救護站，以及洗消及救援設施，預計在明年陸續投入服務，預計機場消防隊的人手及裝備資源將較現時增加一倍。消防亦期望透過為機場滅火救援訓練課程申請資歷架構認可，以及促進內地及海外機場消防同業來港訓練及交流，鞏固香港機場滅火救援的專業國際地位。

　　消防將在機場禁區範圍以東位置新建機場東消防局及在興建中的二號客運大樓興建一間消防局暨救護站，預計在明年第三季起投入服務，消防亦將在機場禁區內設置固定的洗消及救援設施，是全世界首個在機場禁區設置的洗消設施，一旦在禁區或航機內發生化學、生物、輻射或核事故，消防能迅速為大量可能受污染的乘客、機組人員及消防人員進行洗消，確保公眾安全。洗消設施設置於近機場北消防局的機場北面跑道，樓高兩層，佔地600平方米，每小時最多可處理洗消280人，即約兩小時內可完成一架客機所有乘客的洗消，預計在明年第二季投入服務。

　　曾為採訪福島核事故24記者「洗消」

　　危害物質事故支援隊署理助理消防區長林國鴻提到，在2011年3月15日期間，消防曾在機場禁區內設置臨時洗消設施，為24名曾在福島核事故採訪的香港記者進行洗消，在機場禁區內設置固定的洗消設施可大幅提升洗消的效能，一旦發生事故可讓客機停泊在洗消設施附近，方便受污染人士前往設施進行洗消，防範機場禁區內化生輻核事故造成的人員傷害。

　　消防處為全面提升香港航空業及機場滅火救援專業的國際地位，並協助特區政府鞏固香港的國際航空樞紐地位，將為機場滅火救援訓練課程申請資歷架構第四級認可，即副學士及高級文憑程度，以提升課程認受性、培訓質素及專業水平；消防處亦正與內地有關機構建立溝通渠道，希望成為國家其中一個受認可的訓練機構，為內地的機場消防同業提供訓練，促進兩地人員交流及專業資格的互認，為大灣區城市培訓飛機事故應急的專才。

　　機場消防隊助理消防區長梁柏豪表示，消防已在2022年與香港國際航空學院簽署合作備忘錄，協助合辦專為內地機場高級管理人員而設的機場滅火救援訓練課程，現正與航空學院研究舉辦受國際民航組織認可的機場滅火救援訓練課程，吸引外國機場消防同業來港受訓及交流。