圖：李家超強調現階段需要確保二元搭車制度不被濫用。

　　【大公報訊】記者鍾佩欣報道：年滿60歲的長者無論乘坐港鐵、專營巴士、小巴等交通工具可享2元乘車優惠，惟去年共有4042宗懷疑濫用個案，其中361宗是由運輸署聯同公共交通營辦商實地監察時發現。行政長官李家超昨日表示，2元乘車優惠的數字有不尋常的使用情況，要求加強打擊濫用情況。據了解，政府首要打擊目標是打擊未滿60歲的人違規使用2元乘車優惠，要求加強現場執法。

　　首要針對未滿60歲違規使用

　　李家超昨日出席行政會議前會見傳媒時，被問到近日社會上有聲音認為可享2元乘車優惠資格降至60歲後，對庫房帶來很大壓力，會否考慮調整優惠金額。李家超表示，乘車優惠是為長者而設，現階段最重要是確保不被濫用，不容許有人欺騙2元乘車優惠制度。他要求有關部門針對濫用情況，嚴厲處理，加強執法力度，作出具阻嚇性的打擊，並加強宣傳教育。

　　2元乘車優惠有多種濫用情況，據了解，政府首要打擊的是不合資格人士，即是未滿60歲的人使用2元乘車優惠。至於長者「長車短搭」情況，即是乘搭車費較貴的長途車，但只是前往短途目的地，消息稱，並非現時需打擊的對象，政府仍是希望透過乘車優惠鼓勵長者多出門。

　　運輸署昨日回覆大公報查詢表示，現時港鐵公司若發現有不合資格的乘客享用優惠票價，會要求有關乘客繳交附加費，甚至對其作出檢控。至於其他公共交通營辦商，一般會要求有關乘客補付應繳的車／船費，並會視乎情況將個別個案轉交警方處理。

　　「現時有數百單都算是嚴重的。」立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向《大公報》表示，冒認長者乘車享用優惠，屬違法行為，現時罰則阻嚇力不足，部分營辦商若發現濫用，只要求補償車資差價數倍便了事。他建議吊銷涉及違規的「樂悠咭」，加入刑責罰則。

　　交通事務委員會委員鄧家彪向大公報稱，2元乘車優惠發揮社會效益較大，但有不法之徒存僥倖心理不法濫用，例如「兒子用了爸爸的樂悠咭，渾水摸魚」，營辦商有責任加強巡查。對於「長車短搭」情況，鄧家彪認為不應苛責長者。

　　政府現規定60至64歲人士須申請及使用樂悠咭才可享優惠，65歲或以上合資格長者須於今年10月底前分階段申請樂悠咭。樂悠咭印有持卡人的中、英姓名及相片，方便前線人員識別。